[開箱]FIT SHOX 上了 高手!!(初步心得)

自從鵝竿將回來後
每次騎我的哥的高手總是非常的不舒服
原廠避震早就軟到不行了

所以最近早就在物色CP值高的基本款避震
有天收到Engineer 大的PM
Engineer:  
鵝竿~我有組避震打算請您幫助試一下.看阻尼是否需要調整
竿:
OK阿~剛好我打算換高手避震

今天拿到避震就裝上去摟

今天的主角


安裝高手避震時 必須先拿起置物箱 上鎖點(14號)沒拆過會非常的緊 建議使用氣動工具


下鎖點(12號)位於空濾下(左) 用T桿就可以輕鬆拆下 也可以順便把空濾鎖點(10號)也拆下(右)


空濾前面還有一個鎖點(10號) 用T桿會有點卡側條 不過還是可以用下來 不想傷到側條可以用嘎哩嘎哩來用


上鎖點非常的緊


用力敲還是敲不下來


最後是把側殼整個拆下 上鎖點使用氣動 才順利拆下 裝上新避震


對下鎖點實需稍微搖晃車體 讓鎖點對進去(最好是有人幫忙壓)


對好鎖點後 將螺絲鎖上


安裝好要確定不會卡空濾 空濾盒破掉可不是好玩的


謠傳說會磨輪胎 其實不會 距離大概還有0.5cm(還是好近)
不過空濾遮到阻尼調整 要調整還必須拆除空濾 相當麻煩


這時只見神人拿出了神器出來

安裝完後  空濾有效往外面墊出2CM


這樣只要有一隻長一點的一字起子就可調整阻尼摟
=======初步心得分想=======
安裝完後 感覺起來避震QQ的非常舒服
不同於D2或者MSP的強大路感
避震器在彈簧(使用180磅)跟阻尼間搭配相當好
不會有阻尼跟彈簧不協調的感覺(相對於K1-S 我就有阻尼跟彈簧不協調的感覺)

專業測試心得等過一陣子摟~

看來最近又要狂騎高手了

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2010-6-16 21:37 編輯 ]

請問K1-S阻尼跟彈簧不協調的感覺是指?
大概是怎樣的情況呢?

彈簧比阻尼強
或是
阻尼比彈簧強的狀況

我騎過兩次K1-S(天鵝+RACING)
感覺都是阻尼強過彈簧的感覺
感覺比較不適合一般道路使用

對於這種沒掛瓶的基本款
大部分設計都是比較Q軟 偏舒適
K1-S卻是路感比較強烈 阻尼比較強

也不能說這樣不好
端看使用者是不是覺得他太硬了點
這樣這也有個好處
以後升級高等級的避震器
比較不會有適應不良的問題

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2010-6-16 21:08 編輯 ]

請問一下能不能拍一下高手換下來的那支避震？
因為聽說 高手125R的後避震是偏心的，不知道是不是真的=.=

我的是舊高手....

舊高手 新高手 我記得都是沒有偏心

新高手R我就不知道了

你哥真幸福101.gif

不過話說三陽的車 避震好像都不是說很好換

避震基座都在裡面  換需要點功夫

但是太方便也不好  容易被借走

原文章由 5888459 於 2010-6-16 21:12 發表
請問一下能不能拍一下高手換下來的那支避震？
因為聽說 高手125R的後避震是偏心的，不知道是不是真的=.=

鵝肝大那支是沒偏心的是舊高手125
新高手才是偏心

但是也一大堆避震都不能直上....

我還真有想過 廢掉左邊 把避震改到右邊去勒

我的也有換過0.0 超麻煩= = 又因沒內土除，噴的超髒
弄完整手都是
後面避震無偏心

所以 高手125R真的是偏心的囉190.gif
GY6的125R高手，化油版的
感謝
看來要花時間找隻偏心的來弄了107.gif


另外空濾外移的那顆系蝦密東東？？
另外偷問一下，鼓煞版的125R高手，能直上阿帝拉的碟煞總成嗎？

[ 本文章最後由 5888459 於 2010-6-16 21:33 編輯 ]