XCITING250R新車掉轉~是否是磨合期關系？

新車，目前裏程數400KM~從第一天牽車開始就有以下問題
正常起步，緩緩加油門
時速25需要到5000轉左右，有時候甚至5500，然後轉速降低到4000-4500左右，再自己上去。（期間一直是緩緩加油狀態）


騎過朋友的的車1700KM，轉速和速度都是線性。只是到4000左右有小掉一點。
同樣的速度，轉速比我低的多~

是不是後變速打滑未磨合好？？？訓車期的特質麼？？？

跪求大大解答

[ 本文章最後由 ZXC7126 於 2010-6-16 15:42 編輯 ]

個人 認為  應該是新車還在磨合中吧
好像新車都是會這樣子滴勒  
我的車子 當牽回來滴時候也是會這樣子滴勒
騎一陣子 就好了  大概1千公里左右吧?

謝謝LS的 大大 ～
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3000KM才是完全磨合...

這情形我以前遇過
在勁戰上
月到500~600公里後才完全解決
感覺很像起步空轉
問題在哪不知道
感覺很像是開避盤打不開的感覺

這好像是原廠車傳動的特性

中速都會掉轉,像一些g系列,kiwi,dio.....等

試著磨合久一點,讓皮帶窄些,皮帶自然退至開閉盤多些,讓它更低檔起步加速,
讓換檔慢一些,中速就比較不會掉轉

想根除就是從傳動下手!!

原文章由 007 於 2010-6-16 19:21 發表
這好像是原廠車傳動的特性

中速都會掉轉,像一些g系列,kiwi,dio.....等

試著磨合久一點,讓皮帶窄些,皮帶自然退至開閉盤多些,讓它更低檔起步加速,
讓換檔慢一些,中速就比較不會掉轉

想根除就是從傳動下手!!

那有没有可能原廠時候每台車的傳動體制不同呢~~

甚麼體制?不都是cvt嗎?

打錯咯，是體質拉~

不正常 !
磨合期也不應該是這樣

刺激250的轉速對應錶速
定在轉速4000rpm時...錶速應該要有55~60km/h以上
定在轉速5000rpm時...錶速應該要有75~80km/h以上
找一條路況允許的道路試試看吧

如果情形相差太多
建議走一趟你當地的光陽服務站