車種: Racing 150 化油前碟後股
原輪胎: 前 BT39 (100/90-12) + 後 TT92 (120/80-12)
懸吊改裝部份: GJMS基本款前叉、 K1-S後避震器
小弟4月中熊熊興起想要環島的念頭
於是就跟當時的女友規劃排休的日子以及環島的路線
沒想到5月底就分手了 囧
於是小弟只能一個人上路
抱歉扯遠了XD
環島前特地把已經翻胎到不行的TT92給換掉
使用約5000公里
但其實四千多就已經有點翻了
換胎前其實有考慮過幾款胎 ex:BT601、MC-31、MB750
但都因為太貴最後決定要換R1
剛拿到輪胎時摸起來軟軟的很舒服(誤)
類似601那種軟
這是我個人的感覺
換好之後就直接從桃園騎到花蓮了
這段路有雨天有晴天
剛好可以測試R1在晴雨天的表現
晴天我認為傾倒的感覺跟601很像
不用怎麼熱胎
很快就能達到工作溫度
熱開之後輪胎的循跡性很好、穩定性高
能夠以想要的路線進彎,沒有偏滑的感覺
不知道是不是錯覺
雖然輪胎的尺寸相同
但是感覺上
比之前的 92 靈活一些
沒有之前前輪傾斜了後輪的反應稍稍跟不上的情況出現
嘗試在彎頂灌較多的油出彎
輪胎也穩穩的貼在地上
換上R1會讓你有越壓越低的衝動
但不知道是不是因為品牌迷思的關係
跟601比起來如果壓太低會讓我有一點點不安的感覺
601則完全不會
這似乎也是好事
否則可能會壓到極限直接種田當農夫吧
在雨天的表現上
R1會有一點小撇(沒有壓到異物)
但有一次突然大撇了一下
嚇出我一身冷汗
所以在雨天R1還是順順騎就好
至於耐用度
由於我只使用了一千多公里
還看不出他可以撐多久
就容小弟下次換胎時再報告囉
總而言之
如果車友手頭較緊又想要有601的過彎感覺的話
R1是個蠻不錯的選擇
以上報告到此結束
文筆不好還請大家見諒 |
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +20
|