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<心得> 遲來的MBR750

回覆 10# 0989689194 的文章

鎖死 我的不會也目前用2000多
不過大家好像都是用SS530比較多
因為是通勤+偶爾熱血 所以不能選擇601 .丁丁92那種胎...
否則3.4個月就掰掰了 太傷本166.gif
改車也要改腦   不要長頭不長腦的改
說實在這條750
就是熱胎比較慢
但是胎到工作溫度之後
越騎越爽阿
前後MBR750~好熱血的配置~!
120/80/12應該比130/70/12容易滿胎吧~!

[ 本文章最後由 jasonsjcj 於 2010-6-9 20:56 編輯 ]
MBR750我只用過前輪
用了差不多1萬7左右,心血來潮想換胎(不然估計可以再撐個3千),換成MaxxisR1
後輪因為SS530R實在很好用,通勤熱血兩相宜
接連換了3條都沒換過別的胎(在之前換過6103、6039、BT30)
原本有考慮過MBR750,但是MC31出了個道路競技版,更吸引我
雖然不知道耐用度到底提升了多少,而且不是很多人分享,所以自己就下海當白老鼠去了101.gif
所以SS530R第三條服役結束後就換上了MC31-RS版
換完之後真的覺得IRC的胎真的熱很慢....
是好處也是壞處
好處真的是耐磨度提升了很多
壞處是...熱血前需要暖身很久&lt;心得&gt; 遲來的MBR750299
目前後輪MC31-RS版....如果不超過7千就KO的話
應該會考慮用用看MBR750,不然就是會重回SS530R的懷抱了084.gif

[ 本文章最後由 Monkey920 於 2010-6-9 21:05 編輯 ]
MB67本來就是一般道路胎,但我用TT91、MC29、M6029及M6039後輪也是都會鎖死,也是會叫,只不過叫的聲音不一樣,什麼胎都嘛可以鎖死.
話說MBR750不錯用,我現在也是用這一顆,在上路表現其實跟BT601沒差很多,雖然熱胎比較慢,但未熱胎前抓地力也是很穩固的抓著地面,以CP值來說,之前BT601也要2500元就算漲到2100元,差400元我會選擇MBR750.



原文章由 0989689194 於 2010-6-9 20:31 發表 &lt;心得&gt; 遲來的MBR7506805
我覺得MB67抓地力有點沒想像中的好耶....
大晴天的後輪鎖死會滑還會機機叫...但是通勤的話算不錯
不過裝120在後輪的話很靈活而且很耐磨....
以上是我用4-5千公里的感覺
nissin對四卡鉗
前輪:M6029、Bt39、Bt601、Mbr750、MA-R1
後輪:M6029、M6039、優耐力熱溶胎、TT91、MC29
sol58s安全帽一頂
Komine-JK-651全護具防摔衣一件
Alpinestars-MAZE GLOVE手套一雙
Komine-SK-491護膝一組

回覆 14# Monkey920 的文章

熱胎速度還好啦........
至少小弟還沒熱幾分鐘就開始跑大埔了....
前6029後530r......下山路程
還沒有滑的感覺.....速度約5.60km

[ 本文章最後由 mydark 於 2010-6-9 21:34 編輯 ]
多點.多看.多爬文
要捅就捅吧 反正我就是閒 更何況不長眼的人多的是

要享受過程
心靜則眼澄明
一個人的燦爛 兩個人的璀璨

回覆 13# jasonsjcj 的文章

吃滿胎應該不是重點吧~~~!怕還沒吃到就先磨到其他東西= ="...
750真的還是不錯用~~
mbr750 我問過店家...說比tt91耐磨


mbr750,熱胎真的很慢..........

不過,不用熱身啦...!

回覆 17# fid004 的文章

嗯~這個弟知道~!
好奇的是樓主說~130/70會比120/80容易滿胎
猜測也許是胎型跟框的關係吧~!
個人是騎新勁戰MBR750+SS530R的胎

回覆 19# jasonsjcj 的文章

我tt91很容易滿

比mbr750滿

其餘130/70/12我就不大熟了!