各位大大 請教一下YARIS的問題~

不好意思  636是哪款車?
沒聽過...

由小老婆網管JorsindoＧＧ.ＧＧ. .. [/url]

原文章由 癡心天長 於 2010-5-30 21:51 發表
不好意思  636是哪款車?

沒聽過...

抱歉抱歉...
是06年ZX-6R，
簡稱"636"...

原文章由 vilenintchen 於 2010-5-30 21:21 發表
不用把YARIS講的這麼一文不值吧...
更何況行李箱用的到機會有很大嗎= =?
除非是不愛顧車隨手就把雜物丟行李箱的...
我上面也有說了，
YARIS後座已有"前後停整"的功能，
應該不至於小到哪裡去吧！
小弟的行李箱平常是不會有任何東西的！(因為東西都塞在行李箱跟備胎的夾層裡>

他真的比較省油嗎??
看一下吧
雖然沒比COLT PLUS、FIT差沒多少
TOYOTA什麼優勢都沒有
但那顆MARK可以打趴其他車

請問一下唷~你說的195-50-16的輪胎算是特殊規格了嗎?
加輪框的話~一組下來大概多少呢?~
  感恩囉

原文章由 b00449 於 2010-5-30 22:46 發表
他真的比較省油嗎??
看一下吧
雖然沒比COLT PLUS、FIT差沒多少
TOYOTA什麼優勢都沒有
但那顆MARK可以打趴其他車

現在樓主問的是剛好她姐的朋友有一台YARIS要賣40萬
不曉得值不值得買!
不是問FIT,YARIS,TIIDA跟COLT PLUS的比較...
順帶一提...TIIDA是一台坐墊很薄的車!
小車就是小車!怎麼比也不會變大車!
不過如果有40萬現金的話我寧可去訂FIT倒是真的(找個原廠1.5 五速自排變速箱給我看看!)
二手車不用現金買划不來!
如果用40萬現金買這種小車,乾脆買新車比較值得!
這是我的觀點
反正有了40萬現金當頭款再付貸款也不會超過兩年!
比買二手車的高利率還划得來
不然就是朋友願意讓你簽本票一張一張還
但通常不會這樣!

[ 本文章最後由 tallman192 於 2010-5-31 00:16 編輯 ]

原文章由 b00449 於 2010-5-30 22:46 發表
他真的比較省油嗎??
看一下吧
雖然沒比COLT PLUS、FIT差沒多少
TOYOTA什麼優勢都沒有
但那顆MARK可以打趴其他車

TOYOTA的最大優勢是那組萬年省油變速箱...

原文章由 俊宏 於 2010-5-30 22:52 發表
請問一下唷~你說的195-50-16的輪胎算是特殊規格了嗎?
加輪框的話~一組下來大概多少呢?~
  感恩囉

算小特殊的規格，
但有做此規格的廠商還真的不多...(DUNLOP、TOYO、米其林、馬牌、普利司通...)
你是說我的框+胎嗎？
外面在換的話光輪胎就大概要18K上下(馬牌、最便宜的是DUNLOP大概10K左右)，
輪框用台灣的大概在10~12K...
我換的價錢當然不到那邊QQ

[ 本文章最後由 vilenintchen 於 2010-5-31 03:15 編輯 ]

原文章由 癡心天長 於 2010-5-31 00:41 發表

TOYOTA的最大優勢是那組萬年省油變速箱...

前三檔齒比密，市區起步輕快
四檔跟三檔落差很大
高速再加速較沒力
尤其在滿載時

但這樣高速省油很多
但還是無法與FIT、COLT PLUS匹敵
這是四速的劣勢

原文章由 b00449 於 2010-5-31 11:32 發表

前三檔齒比密，市區起步輕快
四檔跟三檔落差很大
高速再加速較沒力
尤其在滿載時

但這樣高速省油很多
但還是無法與FIT、COLT PLUS匹敵
這是四速的劣勢

哀~~這是頭又大行之有年的東西啦!!
我上一部車是96' COROLLA 1.8
也是這樣配置的
當時COROLLA還有1.6三速自排的
後來我車子賣掉就是賣給一個開1.6三速自排的
跟他聊了一下...原來他是買我的回去,然後報廢他的...
這種變速箱跑山路跟市區是很好用啦!
但是跑高速就一點都不討喜了~
因為他的四檔...也不怎麼省油!
總而言之~頭又大就是不得我疼!

YARIS本身體積小 方便
內部空間設計不錯
兩人剛剛好
但是後座要做到乘客 是不會閒擠
但是安全性稍加顧慮
一班家中比較年長的長輩 不喜歡掀背式是因為沒有緩衝空間
當事故發生在車尾
後座乘客要稍加顧慮下

1500CC以他的數字馬力是不錯
但是他的壓縮比10.5   理論上是要加到98
效率才會出來

車子 的好壞  多多爬爬討論區就知道(奇摩的可以加減參考車評)