Fighter150上G-MAX防燙蓋&改善傳動熱衰

要改善散熱就快就是不裝導管
傳動蓋挖洞
視覺+散熱
不然就是裝導管
在後面碗公那部份的傳動蓋要開洞
進的去也出的來

建議進氣口可以加個喇叭嘴撞風
效果更好(強制進氣)

喇叭嘴是哪一種呢? 還有~~ 我想問GMAX的導管多少錢呢? 有大大可以PM給我價錢&料號&哪裡可以購買嗎? 我看網拍有人在幫忙改FT傳動散熱,要200耶108.gif 他是用成我附圖這樣,我想自己去生活百貨買那種濾油的勺子,把網子剪下來土砲在進氣孔上~~~

原文章由 CLAES 於 2010-5-27 11:32 AM 發表
101.gif 建議樓主可以至這篇讨論看看:   http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;page=2#pid1873793   我是沒有試過舊FT裝雷霆導管~! 不過裝雷霆的象鼻導管的話就不需要使用束線帶做固定了~! 但是雷霆的象鼻導管的進氣口比GP導管的進氣口還要略小了些喔~!


補上一張束線帶的固定說明圖片~! 希望可以幫到你~! 還有就是建議原廠那塊海綿就不要裝了! 那個會讓進氣效果減半的~! 只要用束線帶做好固定並且調整好管口的高度! 砂石之類的老實說要噴進去的機率微乎其微~! 我的車沒裝那塊海綿兩年了都沒大礙~!



回覆 17# 井底蛙 的文章
抱歉阿~! 當初我沒想到新車跟舊車的邊條側殼高低差會差那麼多....... 084.gif 結果雷霆的才是最適合給NFT使用.......

請問這樣安裝，側條一蓋上去，整條gp橡膠軟管不都被收到側條裡面，這樣感覺撞風的機會更小?
不安裝束帶，將軟管直接靠在踢起來側柱上覺得往前進風的的量會比較大耶?

這樣其實並不會減低撞風量的~! 狠多人都沒有想過! 其實車子在行進時邊條側殼內部也是一樣會有強風吹灌進去的~! 一般你裝這支象鼻管沒有加上束線帶固定的話像鼻管管口是向下方垂下去的! 且也要考量到行進時會造成晃動多少都會影響進風的效率~! 且不加束線帶固定的話由於管口是曝露在外面! 會增加砂石噴進去的機率~! 加束線帶固定在車殼內側的主因是為了大幅度防止並降低砂石之類的異物噴進去傳動內~! 所以整體來說象鼻管整個固定好收置在側殼內側才是正確的喔~!

[ 本文章最後由 CLAES 於 2010-5-28 16:36 編輯 ]

原文章由 CLAES 於 2010-5-27 11:32 發表
101.gif 建議樓主可以至這篇讨論看看:   http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;page=2#pid1873793   我是沒有試過舊FT裝雷霆導管~! 不過裝雷霆的象鼻導管的話就不需要使用束線帶做固定了~! 但是雷霆的象鼻導管的進氣口比GP導管的進氣口還要略小了些喔~!


補上一張束線帶的固定說明圖片~! 希望可以幫到你~! 還有就是建議原廠那塊海綿就不要裝了! 那個會讓進氣效果減半的~! 只要用束線帶做好固定並且調整好管口的高度! 砂石之類的老實說要噴進去的機率微乎其微~! 我的車沒裝那塊海綿兩年了都沒大礙~!



回覆 17# 井底蛙 的文章
抱歉阿~! 當初我沒想到新車跟舊車的邊條側殼高低差會差那麼多....... 084.gif 結果雷霆的才是最適合給NFT使用.......

呵呵
我就是看了這篇才決定換導管的呀
大大還有提醒我舊FIGHTER比較適合GP的
所以才會換上GP的導管

原文章由 阿獸皮邪 於 2010-5-27 13:21 發表
要改善散熱就快就是不裝導管
傳動蓋挖洞
視覺+散熱
不然就是裝導管
在後面碗公那部份的傳動蓋要開洞
進的去也出的來

挖洞的話效率應該是最好的
通風散熱才會快
目前還在尋找可施工的店家

原文章由 andyjj 於 2010-5-27 16:00 發表
建議進氣口可以加個喇叭嘴撞風
效果更好(強制進氣)

其實實際看到就會發現裡面空間還算蠻小的
喇叭嘴塞進去可能也會被擠壓變形
進風口不一定會比這樣大

原文章由 clark6567 於 2010-5-28 01:03 發表
喇叭嘴是哪一種呢? 還有~~ 我想問GMAX的導管多少錢呢? 有大大可以PM給我價錢&料號&哪裡可以購買嗎? 我看網拍有人在幫忙改FT傳動散熱,要200耶108.gif 他是用成我附圖這樣,我想自己去生活百貨買那種濾油的勺子,把網子剪下來土砲在進氣孔上~~~

土炮+1101.gif
這樣子弄其實自己來就OK了
不需要到花錢請別人做

原文章由 winrage 於 2010-5-28 08:51 發表

請問這樣安裝，側條一蓋上去，整條gp橡膠軟管不都被收到側條裡面，這樣感覺撞風的機會更小?
不安裝束帶，將軟管直接靠在踢起來側柱上覺得往前進風的的量會比較大耶?

把出口束上去
是怕進水跟砂石
大大可以看我的圖就知道
側蓋蓋上
它不會就安分的掛在側柱上
反而會找側柱邊邊的縫隙鑽出來
所以小弟認為把它束起來是比較好

原文章由 CLAES 於 2010-5-28 16:33 發表
這樣其實並不會減低撞風量的~! 狠多人都沒有想過! 其實車子在行進時邊條側殼內部也是一樣會有強風吹灌進去的~! 一般你裝這支象鼻管沒有加上束線帶固定的話像鼻管管口是向下方垂下去的! 且也要考量到行進時會造成晃動多少都會影響進風的效率~! 且不加束線帶固定的話由於管口是曝露在外面! 會增加砂石噴進去的機率~! 加束線帶固定在車殼內側的主因是為了大幅度防止並降低砂石之類的異物噴進去傳動內~! 所以整體來說象鼻管整個固定好收置在側殼內側才是正確的喔~!

認同+1
感謝你提供這個方法給小弟
可以安心的換上新碗公了101.gif

看到碗公...我會怕怕的.110.gif .前2天我也用了象鼻管的方法....目前騎了7500公里..還沒決心去弄傳動.....只怕不拆即罷..一拆.....轉吧轉吧..七彩的碗公.....

不錯唷~改善熱衰竭~我也要來是看看

大大,最近防燙蓋也掉了,也想換gmax的看看.不知道你買多少錢,再麻煩pm給我.謝謝!!

井底蛙 發表於 2010-5-27 00:24
不是沒有用~而是裝的正不正確~! 我車剛買第一天就直接換裝GP的象鼻管上去了...雖然只是檔著用的...後面換了 ...

請問版大~~你後面換了更大進風量的是哪款車的料號可否提供使用心得??感謝