請教MC31&Conti Twist Race 3.50-10前輪使用心得

歐洲胎在本版面的討論蠻少的

最近剛好有機會接觸 想要了解一下10吋 胎350.10放在前輪的使用心得

MC31大部分爬文的結果都是放在後輪 前輪只有一篇不過參考資料有點少

馬牌也是蠻少見的 可是評價大部分是出乎意料的好

想要了解一下 1.排水性:也就是雨天的穩定性
                     2.熱胎速度
                     3.耐用度
                     4.有沒有遇到自己變形的情況:如長瘤

希望可以跟常見的10吋前輪比較一下 如:BT39,6012R,MBR740,TT92

謝謝

原文章由 dodennis 於 2010-5-16 00:44 發表
歐洲胎在本版面的討論蠻少的

最近剛好有機會接觸 想要了解一下10吋 胎350.10放在前輪的使用心得

MC31大部分爬文的結果都是放在後輪 前輪只有一篇不過參考資料有點少

馬牌也是蠻少見的 可是評價大部分是出乎意料的好

想要了解一下 1.排水性:也就是雨天的穩定性
                     2.熱胎速度
                     3.耐用度
                     4.有沒有遇到自己變形的情況:如長瘤

希望可以跟常見的10吋前輪比較一下 如:BT39,6012R,MBR740,TT92

謝謝

以本身使用過的經驗，前輪來說沒使用過馬牌和6012R故無法幫助您

其餘的幫您做個比較

1.排水性:也就是雨天的穩定性：MC31=MBR740(熱開後)>TT92>BT39
2.熱胎速度：MC31>TT92>BT39>MBR740
3.耐用度：MBR740>TT92>BT39>MC31
4.有沒有遇到自己變形的情況:如長瘤：
    前輪幾乎都會變型，台灣路太爛，我每個星期打一次胎壓，5000KM左右每條都還是變形
    但以變形速度來說快到慢：BT39>TT92>MC31>MBR740

不知道dodennis大的需求是甚麼，我個人認為放前輪熱胎速度要快，抓地力要最好

所以我是建議MC31或TT92，這兩條熱胎速度已經是非常接近，而且非常的黏!!

MBR740這條胎很奇怪，熱胎速度最慢，但一熱起來，抓地力僅小輸TT92和MC31

但胎質比起另外兩個算是比較硬，TT92和MC31都算是蠻軟的胎

BT39擁有最佳的傾倒速度，因為胎型最尖，但個人不喜歡太尖的胎

感覺過彎下去太快，後輪有時候會跟不太上

以上四條只有BT39是半熱融，其他都是全熱融

但很怪的是，MBR740全熱融熱胎比BT39還慢，這我也不知道為什麼，但熱完抓地力卻優於39一些

裡面MC31最貴，TT92跟MBR740差不多，BT39最便宜

但如果以C/P值來算，我會選92，因為蠻接近MC31的水準，但硬是比他便宜200-300

個人在熟識的車行1300裝到好，所以覺得蠻划算的

MC31和TT92小弟前輪約使用到1萬KM時會小翻胎，放後輪約5千多就翻了(如沒常騎山路的話，大多市區)

MBR740卻可以撐過1萬以上才翻，但小弟前輪約7000就會換掉，破萬使用都是為了測得輪胎屬性

日本胎的真圓度跟歐洲胎比起來還是小輸一點，越大尺寸越明顯

之前為了證實此事..小弟跑去熟識的輪胎行，用了一整天的平衡機去試

不過在汽車上較明顯，機車小尺寸(14吋以下)誤差很小，幾乎可以算是無誤差(1%左右)

希望能幫助到大大

話說我知道MC31有350/10這版本後，小弟我馬上衝去換(因為哈很久了)
效果沒話說..個人感覺蠻靈活的剛換上去有點不太習慣，因為傾到速度
很快(比起TT92)，這是我個人認為啦!!

至於版大想了解的1.雨天穩定性來說看31的胎紋就知道帥氣但是排水效果不好，雨天穩定度還勉強，盡量別去壓到積水處(反正雨天慢慢騎就好)
2.熱胎速度...一個字...快...
3.耐用度的話...放在前輪如果沒有急煞加有再顧胎壓..6000以上跑不掉
4.這個小弟我目前倒是沒遇過...

總結MC31真的是好東西，小弟平時騎車算是凶猛的，煞車距離都稍微短些，但31總是能緊緊抓住，在彎道上壓車也是抓的牢牢的

至於版大上面說的那些10吋胎本人只用過BT39及TT92...個人是比較喜歡
用TT92啦..雖然說39是好東西，但是用起來就是不和我的味(個人比較喜歡MC31和TT92...)

[ 本文章最後由 墮落刺客 於 2010-5-16 02:04 編輯 ]

小弟的使用心得跟上面兩位大大分享的差滿多的
小弟使用過BT39 & TT92 & MC31 (剛換上)
1.排水性 : TT92 > BT39  │ MC31 = ? (還沒遇過下大雨)
基本上BT39過水灘會水漂，非常不喜歡這感覺 ~"~  
小弟TT92是前輪反裝，過水灘比BT39的水漂好多了，不過雨天就都慢慢騎
2.熱胎速度 : BT39 > TT92 > MC31
這邊跟上面的大大差滿多的，BT39個人是用YCX，騎出去隨便都粘一堆有的沒的，TT92 騎一樣的距離溫度摸起來沒BT39高，而MC31是看不到小石頭粘在上面，而且溫度與前兩個相比低很多
3.耐用度:  TT92 > BT39  │ MC31 =?
基本上擺前輪都可以用很久，BT39約6000KM小翻胎，TT92因反裝所以到1萬KM時小翻胎，BT39約1萬KM時翻很大+變形，TT92則是用到看了很煩才換掉，MC31測試中，基本上應該也是破萬
4.沒遇過長瘤
5.增加個傾角速度 : BT39 > TT92 > MC31
BT39是直接下去，TT92是要多少給多少，MC31倒最慢
另外MC31明顯比BT39&TT92細，隨便都會滿胎
每個人的心得都會不同，建議自已用過最知道自己要的是什麼。

恩...看來mc31的心得差蠻多的

我個人是希望下去比較快一點啦

至少跟BT39差不多這樣


大概是現在用6012R切豆腐切慣了XD

目前前輪使用MC31軟版RACE 目前使用將近一萬二 雖然 黏性已下降 但胎質還是沒有太多的硬化 之前使用過MC18 兩條只差兩百元 下一條打算更換馬牌CTR或者TT92

自己的使用心得 歷經環半島 颱風天 南橫行 它讓我感到很安心 不管是下雨天還是晴天 比起原廠的M6029或者之前的建大胎 甚至是MC18 它是值得讓人一在使用的 為了想要比較其它胎款 所以 下一條胎就暫時不再續用 價位它和馬牌一樣 至於BT39SS和MBR740 曾經有考慮 但看到他人心得就打消

排水上 它擁有足夠的胎紋 或許讓人疑惑甚至過積水會感到不穩感 但是不會有那現象 就算下雨天 它還是可以穩穩地抓牢地面 後輪搭配從B02到1092A至現今的S1 前輪依舊還是它 胎壓是個穩定的關鍵 磨損上 我大多也是習慣前煞居多 相同的胎 不同的人使用 結果及心得上不盡相同

Conti Twist Race10吋這麼少人用阿.....

之前騎大眼悍將的時候，有使用過MBR740、BT39、CTR 10吋前輪，
使用經驗簡單比教:

熱胎速度: CTR > BT39 >> MBR740
排水性: MBR740 > CTR >BT39
熱開後黏度: CTR > BT39 > =MBR740
傾倒速度: BT39 > = MBR740 > CTR
彎中穩定度: CTR > MBR740 > BT39
耐用度: 不知怎麼比，BT39過6K之後雖還有胎紋，但性能大不如前；740
              使用約7K用完；CTR只用了3K


心得的話，分述如下:

BT39換了好幾條，主要是因為早期對前輪沒啥研究，就一直使用這條胎；傾倒速度沒話說，非常快速；半熱融的胎質也很耐磨，平均使用約8K~10K沒問題；可是B牌的胎後來不太喜歡用，因為大多都有翻胎問題，即使胎壓有在顧，還是免不了變形翻胎，再來則是胎質問題，差不多過了6k之後，開始變質的很硬，也沒這麼黏，所以後來比較少用B牌。

MBR740換過一條，熱開非常好用！只是熱胎時間差不多要個5公里，熱開後很黏，傾倒速度只比BT39慢一點點，彎中很穩定，排水性比BT39好很多，只是沒39耐磨，胎紋大約7K左右就差不多斷了。

CTR也換過一條，不過使用約3K車子就賣了，但真的要幫它推銷一下！是把車賣掉後覺得最可惜的一項！那時740用完後，想換個口味試試，直接請店家推薦前後輪配置，才接觸到前CTR後CTS這樣的配置；這條胎印象非常深刻！主要是因為它非常非常的軟，比起前兩條胎略尖的胎型，也直接反應到它壓多少、給多少的傾倒速度；穩定度非常好，過彎時覺得就像前輪定在地板上慢慢轉向，心臟都大顆了起來！熱胎速度非常快，幾乎是騎個車到1k左右的小攤買宵夜，摸輪胎就有一定溫度！排水性接近BT39，但不會有水飄情況產生；摩耗部份，使用3K車就賣了，沒法提供資訊，一質到賣車前，這條胎還是非常好用！看胎紋深度，大概8k不是問題。

另外一個愛上這條胎的原因，是這條的反胎紋真是太吸引人了084.gif
之後等XHOT原廠的6029用的差不多，還在猶豫前後601還是CTR的配置！