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5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)

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CLAES 2010-5-12 17:55 只看這個作者
5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)6779
5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)7503

5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)3568 換雷霆150的傳動蓋導管試試吧~! 可以大幅度改善熱衰竭的~! 5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)4959 我哥的車里程數已經5千公里了~! 碗公完全沒有熱衰竭燒掉的跡象~!
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allan02304 + 5 這個好,明天馬上去試試

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騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)994 小弟想問一下燒碗公會怎樣= =+
不是燒了還是一樣材質嗎 難道跟水一樣燒了會霧化166.gif
怎麼抓力會變低5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)6501
我的DX後來改了仕倫黑碗公 不知道會不會燒
黑色的碗公燒了 根本看不出來 囧
2009 FIGHTER DX
2011 TIGRA125
2012 TIGRA150
2013 TIGRA150 and 勁戰125
2014 勁戰125 LANCER1.6 自改手94''
2015初LANCER1.6手排96''   年中R3
43#
Asakim 2010-5-12 18:13 只看這個作者
看來0-80 有61 缸的代價= 碗公耐用度很好玩... 5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)6180
原文章由 阿蝶 於 2010-5-12 08:12 發表 5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)7381
我開始擔心了

我的NFT才騎到快300

那我也要去檢查一下了
我騎到2100多了
有點擔心110.gif
你現在都變安全駕駛了,還燒掉喔!!!~
傳動去打洞了啦,散熱效果會比較好>"<~
いま台湾にいる...
In Taiwan !!!
※ 催 ≠  吹 ※ 應 ≠  因 ※ 植 ≠  直  
~ 你用對了嗎!?
我個人覺得才兩千多就燒碗公,除了提片跟碗公還沒有完全磨合外,另一種情況是騎乘習慣,有些人騎在市區或是人多的菜市場,因為本身速度不快又不願將腳放到地上做支撐,就用手按煞車外加油門的方式來緩慢前進,一段時間下來碗公就燒掉了,因為碗公跟離合器的情況幾乎是保持在快接合,但偏偏又按著煞車,此時離合器跟碗公只能一直摩擦了,當然不用多久就燒了,
我的第一個碗公就是在鹿港街道邊騎邊看風景的情況下燒掉的,因為人太多,怕油門加太少會停,加太多會衝太快,於是就按著煞車,油門又加的不少,不用多久就騎不動了,因為碗公溫度過高燒掉,沒有摩擦力了,供各位參考
超級大螃蟹
下一部夢想車BMW C650GT
原文章由 小先 於 2010-5-11 22:49 發表 5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)432
才兩千多就燒了...
繼承FIGHTER的傳統....
SYM該檢討了....
我朋友的FIGHTER也燒兩顆了....


NewFighter的離合器型號是GY6...
碗公是M9Q...
其實根本就跟之前的一樣= =
只要油箱加滿油,就沒有去不了的地方。
48#
阿類 2010-5-12 22:11 只看這個作者
原文章由 XMINX 於 2010-5-11 23:53 發表 5/12更新 NEW FIGHTER 燒碗公 (回服務中心保固)2841
雖然FT傳動散熱不佳
經過兩天環島也沒事
我里程三萬
除了皮帶只有換過前半部 普利盤和珠
後半部都還沒換


看來125的碗公比較耐喔
我里程16XXX也只換過皮帶
還是150的動力太過強大?
SYM應該要好好檢討了
不然頻頻出包105.gif
FT的傳動真很不耐熱 ...
散熱效果真的很不好
難怪我會爆 前普利 ...
進氣口我還挖大- -...
至於離合跟碗公...普普沒甚麼問題
只不過灰塵很多 多道一種連老闆都會說 你太神了
騎的地方根本就是大卡車載走的路線 ...