改了58半之後的豪邁如意化油器適當的配置

小弟的車改了58半已經快三個月了，有改裝排氣管以及芭樂空濾，這陣子感覺到似乎供油跟不上(容易放屁+排溫很高)，想說要把化油器稍微調整一下，目前的想法有換成CVK28或是更換油嘴，請問各位大哥會推薦哪種換法(王化不考慮...因為得廢除檢修孔)，另外，如果更換油嘴，那應該配幾號會比較適合，順便問一個問題是，芭樂會造成進氣過量嗎?如果會，該如何改善比較好?

CVK28?? 我只知道CVL有24 26  26.5 30
有出28
如果真的有出!!那也還不錯選擇

如上面大大所說 CVK有24 26  26.5 30 32 36...沒有28歐
以我自己的經驗~
CVK系列對於進氣量比較敏感~~裝芭樂說真的不好調 原廠空濾挖洞比較好調
反觀PE、PWK塞顆芭樂就很好調了

以身旁朋友的經驗~58.5的G4 原廠化油油嘴換大、空濾原場就很好騎了
另一台G4 58.5+王化 檢修孔也是好好的
檢修孔沒有常用~裝王化也不用廢
芭樂進氣當然變多...就是進氣量不夠才裝芭樂...

個人知道怎麼是相反
CVK對4行程來說反而是最穩的，所以調油不用太精準倒是真的
王化跟PWK直拉的化油器調整油要更精準，但是很好發動
CVK如果調整太過剛好(對應到高轉)反而會造成啟動困難

有再玩二行程沒錢玩大王化，有小錢弄PWK28
PWK28就更敏感了，但是不會調整PWK28也不一定好用

不管是CVK還是直拉式的都是靠調整，不會調整都不好用。

因為風門的大小與供油量不對~從這下手
原廠化油（加大油嘴）~cvk26~原廠空濾挖洞~阻風門調整
自己調整時間會花很久(配不對會傷車~耗油)~建議給車店施工吧
如果用空燃機去調整~又好又準確

CVK26的話~原油嘴配置是105/35S

以我現在油嘴配置跟測試過~

從高速油嘴(主油嘴):105(原)>108>110>112>115(現在)
及慢速油嘴(副油嘴):35S(原)>37>38(現在)

我自己覺得115跟38這配置~在我車上使用上很滿意
加速度比以前有更快些

但每台車都特性不同~所以要多測試跟調整~才能找出你車子適合的配置

分享給你

感謝各位大哥的指導(原來CVK沒有28這口徑...筆記)，那以更換油嘴來說..第一次都得買上一套來慢慢配摟?還是說店家會有散的先幫你配?

有的車店會有散裝的油嘴
有的買整組

建議買散裝的油嘴慢慢配
整組的話價錢會較貴點

原廠化油器的話 高速換108 低速不變

給你參考

原文章由 hn85046233 於 2010-5-9 22:35 發表
原廠化油器的話 高速換108 低速不變

給你參考

了解..目前考慮是108跟110來用看看..