GT125單套缸，力道悶悶的

各位大大，小弟的車子目前配置是

>> GT125單套原廠150陶缸
>> 原廠化油器CV24，油嘴加大到105，混合比兩圈

前天心血來潮，跑去剖管
>> 燒掉一片隔板、尾管內徑 22mm

結果，高速(75~100)的時候068.gif
感覺悶悶的，力道出不來

請問有什麼解決方法呢
會是化油器的問題嗎?

請問你的傳動配置是什麼？
傳動問題比較大你說出來一下！

目前是全11克 (原廠125全10.1克)

之前用在原廠管上：整體加速力道有增加、尾速沒啥提升
現在用在剖管後的：中低速力道跟原廠管差不多，高速悶悶的...

[ 本文章最後由 wei1987 於 2010-5-7 18:09 編輯 ]

缸頭有加工嗎?進排氣不順也會這樣

缸頭只有拋光沒加大耶

現在高速定速(85~9X, 7000轉up)
感覺會有種 類似NOGO的感覺

在猜想是不是
因為切了一片隔板、尾管加粗
所以高轉時排氣快，進氣跟不上?

量一下缸壓   看看   12.5~15 kg/cm
原廠空濾拔下 ~蓋子裝回試試    有改善的話   就裝高流量空濾或是空濾蓋下方打孔

跟我之前單套58.5一樣，
很簡單，進氣、排氣的問題，
還有不建議使用11g，對尾速沒幫助。

所以您是將缸頭拆下來拋光加大
還是從高流量空濾下手呢?

您普利珠配多少的? (我個人是比較偏好起中)

當時是改和合58.5含鍛造活塞，
缸頭我有做了進排氣拋光，
但是用原廠排氣管就會有高速悶悶的問題，
之後換了改裝管，高速就不會悶悶的，
我之前是11g+h7a大彈簧，起中尾只有弱而已，
還是建議用原廠10.1g就好了，
155㏄並不會快到哪去，重視加速還是10.1g，
缸改好時，表速20行進還可以孤輪，
換了11g之後，完全孤不起來。

單套缸用較直通的管力量變小應該算正常吧
另外你的問題可能把珠子換輕一點的就可以解決
如果覺得是化油器的問題.把供油調稀也許可以改善
你換了較大的油嘴.但進氣還是一樣的話.
在高速的時候就會有進氣不足的情況產生.

其實有時候你要把情況說的詳細一點人家比較能幫你解決.
因為畢竟紙上談兵.很難知道你的狀況如何