爆改CUXI

感覺真令人期待
廢話少說
等你發文

感覺油門一拜頭就翹起來嚕

瞬間爆發力看你的裝備就可想而知

那氮氣瓶還真長

QC改了MSP還是一樣不好騎，因為太短了真傷腦筋所以MSP稍微比DY好一點
所以要花大錢的公子哥呢  可以省下這筆喔

dear樓主:
      看過您的清單，實在是一台不錯的好車，不過以下幾點建議，供您參考

1。67的話，化油器是否要改大一點，或者油嘴重配，以考量供油氣與進排氣的問題
2。齒比和傳動應考量配置，不然目前清單上看來，容易舉頭，算起中的設定，但改太大齒比得重新配置
如果是要跑04還是極限，可能要實地試車與調整
3。建議車身強化的部份:防甩頭、腳踏區中置強化橫桿等配置，會對您愛車的操控性較為精準

最後，期待您的愛車囉

ps:人要比車兇...

要輕量化 車手輕量化最快啦 車手體重減到50公斤以下
去騎車保證速度差很多.....

原文章由 goodjimmy 於 2010-5-7 15:03 發表
dear樓主:
      看過您的清單，實在是一台不錯的好車，不過以下幾點建議，供您參考

1。67的話，化油器是否要改大一點，或者油嘴重配，以考量供油氣與進排氣的問題
2。齒比和傳動應考量配置，不然目前清單上看來，容易舉頭，算起中的設定，但改太大齒比得重新配置
如果是要跑04還是極限，可能要實地試車與調整
3。建議車身強化的部份:防甩頭、腳踏區中置強化橫桿等配置，會對您愛車的操控性較為精準

最後，期待您的愛車囉

ps:人要比車兇...

谢谢您的建议，呵呵，非常感谢

原文章由 kyonichi 於 2010-5-7 14:17 發表
QC改了MSP還是一樣不好騎，因為太短了真傷腦筋所以MSP稍微比DY好一點
所以要花大錢的公子哥呢  可以省下這筆喔

这人觉得CUXI用GJMS的还可以，只是这次换用MSP是习惯用这个牌子还为了前面加重点重量。

嚇死我了

以為改成裝了有碟剎的滑板車.....

突然想到一個問題
CUXI 有個缺點
這是我朋友改58.5的CUXI所出現的
就是....
前面板  太平了....
風阻很大....
所以搞的跑的不是說很快....