分享強化原場狗骨頭GTR

直接裝培林更穩,一堆重車的懸吊關節,都是用培林喔,只是可能會震了點

回覆 7# 肉腳伏 的文章
有改裝品啊~
但是之前有車友分享喔力士川的狗骨頭~
評價都很震~很像氣血循環機~之類的~
而且強化價錢的價錢大概只有改裝品的一半~
如果花大錢卻不是想要的感覺~~~會很點點點~




回覆 8# 騎山豬卡普 的文章
店家有網拍喔~




回覆 10# goodpiggy 的文章
優力膠我也有看到~
之前還蠻心動的~
我也是怕會很震~
所以沒去換改裝品~
強化原廠CP值真的很高~




回覆 11# 3554763 的文章
我怕震~  呵呵~

原文章由 3554763 於 2010-5-6 11:41 發表
直接裝培林更穩,一堆重車的懸吊關節,都是用培林喔,只是可能會震了點

重車大部分確實都使用軸承
但它都配有土封蓋
改軸承是不錯,但是需要配套

沒緩衝區, 為何會不震??

難道材質有突破??

我是用NCY狗骨頭
笨雞號有拉曲軸
怠速震動算滿小的
而且騎乘起來也不會麻

嘿嘿
該換就換嚕

會抖...但不會震...震比較不舒服...
因該是這麼說...

材質就是老闆的秘方囉...

是有改裝品可是一支鋁合金的都一千多

多謝板大的提供~

我也跑去換了 效果真的不錯084.gif  

只是待速等紅燈會有點抖 可能因為新裝上陣

在用一陣子看看瞜~

老闆真的人很好~101.gif

辰安車業~推!!!!

[ 本文章最後由 sc85312 於 2010-5-12 13:18 編輯 ]

其實也不是啥秘方.....就很一般的橡膠襯套而已
橡膠襯套本來就有吸震的功能
YMT的橡膠襯套有多打其他洞出來，震動會更小
BUT相對來說更不耐用
若仔細注意，兩陽的吊架襯套都長那個樣子，只是尺寸上略有不同

假如原廠可以單換狗骨頭中間的襯套
會去換貴鬆鬆又麻麻麻改裝狗骨頭人大概會少一半吧