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噴射GT125油錶問題

来源: 其他 going707 2010-5-4 22:31 只看這個作者 |閱讀模式
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在油剩下一半左右時,

在騎乘時補油門發現油錶的指針會往上升

回油之後指針又往下降回到正常

有人有這樣的問題嗎?

是鼓剎的儀表
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網友回覆8

跳到指定樓層
我的是碟煞版的,也會有油表格數上上下下的問題
應該是浮筒的問題~~"
晃太大力,或是傾斜停車,油表過一下子就會亂跳
多少都會有一點吧,我的也會有回跳格數,
不知板大的是鼓煞還是碟煞

回覆 2# sportwolf 的文章

前幾天送到原廠維修,車子留了四天左右
回來還是一樣沒改善

碼表昨天車行有拿一顆測試,騎乘時仍然會上升下降

今天也換過浮桶,但問題仍然存在

但我立車或搖晃並不會那麼明顯,

僅僅騎乘時催油門 ,指針會從一半跑到7、8分

回油又下降,才騎500KM,真的很冏

回覆 3# poi96300 的文章

是鼓剎的
一般指針的那種儀表
我的意思是,在同樣空間下,汽油是流動的,所以車傾斜到特定角度,汽油也會跟著流動,剛好造成浮筒下降,而不是說浮筒壞掉了
應該是設計的問題,以前騎野狗的時候,比較不會有這種問題XD
速克達最近才買的,我還很菜XD有空拆下來研究看看好了
我已經很少在看油表了

反正就記得裡面大概剩多少油

機油看總里程數在換

第二個里程錶就都是進加油站就清空

一公升40公里之後去加油 兩公升80公里過後

加滿的話就180公里在去加油

回覆 1# going707 的文章

晃到油箱都會這樣

上下坡拉...強起步拉...急煞車拉.....

可是如果真的這樣跳來跳去可能是浮筒方面沒有裝好....
9#
小先 2010-5-5 20:40 只看這個作者
催油門
因為慣性的關西...
油會往後跑...
我猜啦...
改車是一種美學
為何政府不認同呢?
日本能台灣也能!!!
大家說是不是~~~~~