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G5 125 FI 轉速偏高

来源: 傳動 wxadezqcs 2010-5-3 23:18 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:04 編輯 因為之前原廠的離合器出問題
所以牽回原廠維修
因為有保固 所以他幫我整組換掉!
換掉後我的轉速變的有點高了
也變的有點耗油了
請問有什麼方法可以改善?

由小老婆網管Jorsindo:.| ..╳╳ [/url]
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:04 編輯 妳知不知道他給你換了哪些東西=    =
妳沒講這樣要人家怎麼推測問題在哪阿190.gif
通常大彈簧換硬一點的轉速會低一些

由小老婆網管Jorsindo╤╤.╤╤. .. [/url]
誰愛當狗就請便,但是拜託請別他媽的把老子拖下水。


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3#
安聖 2010-5-9 12:11 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:05 編輯 不曉得,你是不是在服務站保固的,還是在一般機車行保固的
確定是整組嗎? 如果是整組的新品的話,離合器皮尚未吃滿,
會有打滑後在咬合的情況產生,所以轉速會偏高些。
另一各朋友案例,提供給你參考
我朋友騎(雷霆125 FI)的,後離合器在機車行做保固的,
有次幫他整理傳動,赫然發現:
大組碗公 配 小組離合器,碗公與離合器皮之間的間隙,蠻大的,
這跟原設定完全不合理,同樣的小彈簧情況下,卻因為碗公與離合器皮,
間隙變大的緣故,需要更高的轉速接合,也耗油,小彈簧延長大也較快疲乏,
馬上把碗公跟離合器,一起跟我朋友去保固機車行,要求更換回原廠規格,
喬了很久,(還調出保固更換紀錄)老闆惡劣的說,碗公離合器沒有分大小組,
完全談不攏,放棄回府,我朋友只能過鎮子在買同規格(部品)來自行更換。
案例給你參考,下次你可以注意看看

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