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RPM系列避震的正確調整流程??官網教學已閱

来源: 蔚藍之風 2010-5-2 23:07 只看這個作者 |閱讀模式
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看標體好像又是月經文吼??
不過我剛剛用"避震"、'RPM'、'調整'
找過了,確實沒有我要的答案

剛入手RPM G+無掛瓶
也看過了官網的彈簧預载教學

不過我實際上去調整時
1.立中柱,彈簧用到最鬆但別讓彈簧和扣環分離
2.小饅頭頂到頂
3.下中柱,人慢慢坐上
4.觀察下沉量
5.立中柱準備調整
6.調整間隙15mm~20mm
等等
但是問題來了
這樣調整根本就像是有缺步驟吧??還是敘述有問題??

中間應該還有先將彈簧轉個幾圈,然後再去跑2~5的流程吧??
因為我在5時,轉阿轉還是不會有間隙減少or增加的情況
或許是我理解有問題吧??還是各位車有天賦異稟
一看就懂,我真是想挖洞躲起來

因為我就是看不太懂
也調不到15mm~20mm這基本的基本
就自己想想,下沉量如果太多。就先調緊彈簧,再試一次
反之,太少就調鬆...
大概調到15mm~20mm左右就上扣環作微量調整

我會發文就是我好像沒看到有人提到上面這段

提供一下調整彈簧的一個小撇步
在上扣環畫線
這樣就可以知道轉幾圈了,做最初略的參考
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網友回覆1

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不用去算啦...用有刻度的尺只要兩支避震間隙一樣就可以
要一直微調