GTR改220碟盤卡鉗會卡到框?

大大也是換NCY紀念蝶那塊壓
換完後前輪轉動順暢嘛@@?
因為小弟在壓車轉彎時
一直感覺前輪那有一陣一陣的震動093.gif
超惹人厭ˊˋ

話說大大珠子換8.5會不會太輕@@?
我現在換10*6 感覺挺不錯的
可以試試唷!!!

今天剛好為GTR安裝HF6對四卡+NCY紀念版220MM浮動碟
因為前叉改裝成DY競技版，所以卡座沿用DY附的
果不出其然.......卡框
技師說要小修一下卡鉗
不過因為是修內側
從外觀上完全沒有影響
當然對卡鉗的安全性也沒有問題
只是要脫手就麻煩了點
一點意見僅供參考

NCY的卡座，真的會卡~這案例我看過2.3個了，包括我自己

一般不按煞車時煞車皮多少都會輕輕的接觸到
所以沒裝卡鉗當然轉的會比較順
至於卡鉗如果你很確定真的不會磨的輪框的話那就不要去在意剩多少距離了
畢竟加大到220對10吋框來說已經是極限了
當然會很一拜

http://forum.jorsindo.com/thread-2196544-1-1.html
我的也是第一代GTR   沒卡框   在之前是用原廠卡鉗+220碟也沒卡
技師真的很重要  要不你換一家看看吧

不是卡鉗座不準
就是技師手藝不佳

建議換一家看看

GTR裝對四220真的很一拜但是不會卡框

小弟是RPM對四+輪轉卡鉗座

不過碟盤沒辦法置中

用手去轉輪胎都超緊的!!!





[ 本文章最後由 華華 於 2011-1-19 20:22 編輯 ]