關於山路熱血時的姿勢疑問?..

小弟想請問一下...
大家在山路上時都用什麼姿勢在跑呢!?
我長跑觀音山，看過很多種姿勢..
(1):一搬騎乘姿勢.
(2):全程雙腳放後腳踏，不出腳不側掛
(我都這樣跑，單純的把腳放在後腳踏)
(聽說這樣比較好過灣，比較順之類的，我是絕得真的有點有差，不知是心理作用還是?)
(3):腳放後腳踏，過灣時右灣將右腳膝蓋向外，類似側掛但是另一隻腳在原位不動..
(我朋友用這種方式跑，單純的右灣出右腳，左灣出左腳，而另一之腳則原位不動，沒勾坐墊)
我大概看過的就這幾種了，平常跑山大概就是第二種在跑。
曾經有一次是過第三種，結果腳剛身出去車子很快的就往那方向偏下去，馬上磨中柱
而且吃很深差點種田，後來就不敢再試了..
想請問各位大大，這三種方式跑起來真的有差嗎..?
有些人跟我說是心理作用，有些人卻說真的有差..
所以上來問看看各位大大
感謝各位幫小弟解答這疑問，想好久了093.gif
[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-10-3 11:13 編輯 ]

我是第三種跑法
檔車騎慣了
壓車都習慣出膝或是夾住馬桶...感覺比較穩...
主要是個人習慣問題
熱血時千萬不要用自己不習慣的姿勢
過了一個彎 不代表下個彎沒狀況
自己習慣的姿勢反應比較快

小弟用第2種方法
平常路上用的就是第一種第二種一半一半這樣
習慣就好
可能每個人重心調整習慣不一樣吧
要嘗試第三種我會~跑到沒人的地方慢慢練讓自己習慣
盡量不會沒嘗試就直接上路
不然造成別人跟自己行車不安全就不好了

偶爾第三種　　偶爾第一種＝ˋ＝
看心情

找一個你覺得最舒爽的姿勢為主!
看你哪種方式過彎最OK就是那個姿勢，每個人的策略都不同
我是用側掛方式居多(重心轉移)

會有差!!
原因在於"重心轉移"
但我不太的解釋= =，請樓下高手接力
我自已習慣的跑法是，一般騎乘姿勢+逆操舵+同傾
就如上面所說，山道熱血千萬不要用自己不習慣的姿勢

切線速度夠快+會取線的,普通同傾就很夠了.
切線速度不夠快+不會取線的, 啥跑法都容易噴.
3) > 是真的轉向不足時拿來救自己才逼不得已用的.
[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-4-30 02:31 編輯 ]

我都是雙腳放前踏板身體往後座一點耶 然後用點力頂住身體和踏墊

這樣會很奇怪嗎= =?

第一種就可以很猛了068.gif

找一個你覺得最舒爽的姿勢為主!
看你哪種方式過彎最OK就是那個姿勢，每個人的策略都不同
我是用側掛方式居多(重心轉移) [/quote]
第三種有算測掛嗎
還是有算重心轉移，小弟等等要來多爬文了...對這些很多都不懂!
話說以上三種方式，先不論息不習慣..
三種方法騎起來真的有差嗎?.