光陽RACING FI 電腦只能更新 七次?

記得是沒有次數限制，大不了直接把ECU電路板直接換新版給你省去刷ROM的時間
小弟的老AFi系統好久沒新版軟體了

原本的齒輪
降2個齒比?

那再請問 你的車是幾年分的呢?
我是09年底的車 一發車會衝高過一兩秒 就1800轉了  但我不知道我得本版  
可以去請車行看嗎? 怕他說那沒事不要更新  冏

灌幾次都不重要，如果可以灌到工程版的設定才是最值得的
這輩子已經體驗過，有滿足過了....

我今天去北市一家還滿有名的KYMCO經銷商，我去更新Racing 150 ecu

店家跟我說根本沒有限制幾次阿‥

我想其他店家應該是怕會有問題，才會說　只能限制幾次吧‥

他不會為了檢查還拆傳動下來吧!!?

我發動冷車都是將近2000轉..我想我是舊版B之前的.
畢竟2008.12月車.
北市哪裡可以更新? 須要靠換機油才會幫你更新嗎?

原文章由 rembo 於 2010-4-20 21:56 發表


原本B版本待速約為2000轉

更改E版本後待速約為1800轉(還蠻穩定的)

騎起來有稍微順一點

不過頓的現象有改善許多

目前還沒有騎很多

所以還在測試中

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聽技師說

新版的RACING有少2齒

尾速會比較好

起步加速會比原本差一點

更改傳動後就可以改善

少兩齒尾速照道理不可能變快吧
據我知道的~~早期化油版都是16齒(我自己就是16齒)
噴射版後期都是15齒 125都是14齒!!
所以現在噴射車 加速比較好 但是犧牲尾速了
平均化油版都在12x  噴射版的都在110~120之間!!

當然也有噴射車也是很快的!!!
以上參考

所謂的韌體更新  並不會刪掉舊的版本
只是 把新版的電腦參數跟舊的參數做修改而已

不過儲存的資料確實會比原本多的
不過  說到電腦只能更新七次=  =

這有點扯喔...

待速1800...
我2010/3/29買的
第一次發車2000...
停紅綠燈1800...
看他降下去再補一下油門又變2000了068.gif
可能也是B版的吧