[結束]5/1 (六) 大埔鋪新柏油團 (限20人){期待5/22}

有車友建議我開到25人

如果真是那樣做的話

我恐怕會分做兩團管理

099.gif

原文章由 djdjdj15 於 2010-4-29 22:37 發表
哇.......
車子掛掉了,又要花大錢了
不知道車子來不來得及趕工做好

恩...

期待你的出現摟!!!068.gif

1.wayae2005(蚊子)-----------------KTR-------------   1
2.鮑弟-----------------------------------ET8--------------   1
3.天空少年----------------------------KTR---------------- 1
4.Memphis-------------------------GTR aero----------  1(再來清水溝一次 )
5.djdjdj15------------------------跑不快的新勁戰-------1(有高雄人參加嗎??)
6.小歐----------------------------被你海放的新勁戰----1
7.xx0955 -----------------------一直被海放的GT------1(先卡位，有事情的話會先通知！)
8.ro789----------------------------GTR aero-------------1(先卡,沒意外的話會參加,反正在家也無聊)
9.PUMAZEN---------------------單眼鵝--------------- 1(最慢星期5確定,看朋友能不能去)
10.zhanyi1103---------------------VJR------------------1(為了芒果冰先卡位..若是沒看到最猛 100CC那表示..睡昏了)
11.so232302(阿翰)--------------GSR------------------1(一滴水下來~則KO)
12.halfmood57(老人)-------------G3-------------------1人
13.racing華--------------------------g5--------------------1人(跟樓下的都是第一次跟團..多指教)
14.RARK----------------------------酷龍------------------1人(跟樓上的都是第一次跟團..多指教)
15.袋鼠------------------------------雲豹------------------1人(山路新手)              
16.小歐的朋友-------------------新G5-------------------1人  我幫我朋友報名
17.evovsimp---------------------racing-------------------1人  後補rv團
18.sgb705-------------------------KTR------------------- 2人  沒去過大埔也沒跟過團的RV
19.領主 ........................g5.............................. 1人  之前跟過一次
20.lion_lkk(阿閒)------------g-max------------------1人
.................................................................................................................
【候補名單】
21.alan1208(恰恰)-------新勁戰-------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11
22.yy006yy0911(阿正)--大眼悍--------------------1人 第一次(希望有台南人可以帶路)
23.bogi(阿棋)---------------address------------------1人   里嶺大橋>楠西7-11




高雄集合名單
高雄集合名單(註記舊鐵橋或里嶺大橋      車種

1.小歐-------------新勁戰---------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11
2.阿維----------------G3-------------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11
3.傑仔--------------G5---------------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11
4.阿華----------------G5-------------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11
5.文正---------------酷龍------------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11
6.天空少年-------KTR-------------------------里嶺大橋>楠西7-11
7.阿閒------------g-max------------------------里嶺大橋>楠西7-11
8.阿比-------------新勁戰-----------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11
9.阿翰--------------gsr------------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11
10.小強------------aero----------舊鐵橋>里嶺大橋>楠西7-11


如果真的有車友希望我開到25人團

能否請我吃個大餐呢??

蚊子請教:  因為高雄的過去那邊預計一小時車程

可是人數一多  整體速度戴不上來  也擔心有硬跟的現象發生

所以是不是要在提早一點?  請問

因為上次才三個去  也拖到快1小時才跟你在楠西7-11會合= =

轉貼一篇好文章  

車隊：「最重要的是安全。」故一個車隊，無論是大是小，大至數十台車，小至三三兩兩。最重要的不是時速，過彎角度。而是你的車隊能不能開心上路，平安回家。我試者就簡單的部分說明一個車隊須知的基本事項。

出發前的準備工作、行進中的注意事項、事後檢查。
１、車隊出發前，應有事前車輛檢查、行車概念的宣導、車次、緊急集合地點等重點的施行。

(1)事前車輛檢查：這是最重要的部分，也是許多人最常忽略的部分。許多車隊因為忽略這個環節，小至機車沒油，大至車輛於行進間發生問題產生事故，不但連累車隊運行，同時增加意外發生的機率，這都是不必要也可以避免的。無論是數小時或是數天的旅程，出發前需秉持者一個原則：

「你對車子越好，車子就對你越好。」

普通機車出發前應檢查油量、煞車、輪胎、龍頭、機油、異常聲等。越詳細的檢查，意味者你的疑難雜症將會相對應減少。如果不懂如何檢查這些問題，可以請教你身旁有經驗的友人。

(2)行車概念：一個人的技術再好，也無法掌握住其他技術差的人。這是車隊與個人騎車不同的地方。即便你的技術再好，車子再強。也無法確保車隊中每一個人都能夠跟上你。所以在出發前的宣導是必需的，即便你的車隊都是老手也是一樣。確保每個人都能夠遵守規則，是保護你的朋友與車子最好的方法。

(3)車次：出發前車隊長需安排車次，其中以頭車及尾車的工作最為重要。排出一定的次序，隊中若有新手，則應安插於有經驗的人前後，達到照顧的目的。頭車需要對車隊的每一個瞬間做出判斷，尾車應保持每一時刻隊伍完整，頭尾車要能夠明確掌握車隊的狀況，才可以保護所有騎士。如果車次混亂，便可能導致有車子脫隊三十分鐘後，頭車才發現的窘境。

(4)緊急集合地點：以上工作準備完成後，車隊長不妨為自己的車隊增設一個集合地點，預防有人因為莫明狀況脫隊，這樣如同為車隊多掛一個保險，也能夠增加緊急時車隊應變的速度。

２、出發！車隊與個人行駛不同，一個車隊的行進常是一條漫長的線，這當中只要一個環節出現問題，便會導致車隊停擺、脫隊等事故發生。行車之前車隊長應確保所有人知道兩種基本的隊形(交叉、直線)，以及前後車是甚麼人。當你的隊形分散，前後車混亂的時候。車隊長就應該做出因應，因為以上兩種情況代表者你的車隊正在與生命開玩笑。

(1)車速：車速的訂定是由車隊長而定的，由於車隊的車距有一定的規定，所以機車的速度大多由頭車為基準增減，視車友的能力而定。有車子無法跟上頻率就減速，路況不佳、進入鬧區等都必須列入考慮。

(2)車距：車距是可近可遠的，隨時間、地點有所更動。當在一個寬敞大道，眾人平均速度較高時，車距自然會拉的較遠。在一個狹窄的山道之中，車距相對靠近。

(3)隊形：隊形的走法需要事前的溝通，在四線道上使用一直線的走法，很容易讓騎士無法對前面的路況做出更快速的反應，所以應採交叉方式。但在彎曲的小路之間，則應使用一直線的走法，避免因為空間狹小無法規避對向來車。

(4)燈號及手勢的使用：車隊漫長，最好的方式是方向燈，而非叫喊或是喇叭。頭車欲帶領一個車隊，方向燈是不可或缺的，無論是超車、讓車、轉彎、路邊停車都常使用方向燈。而車隊中的人也應該多使用方向燈。由於安全帽、風壓、對前方的專注度等等都會影響頭車的注意力，採用方向燈是最顯眼的方式。車隊長亦可以使用手勢招呼後面的車友，做出簡單的指令。

(5)狀況因應及預防：一個再怎麼高明的車手都無法決定路況，所以一個車隊最害怕的不是自己，而是他人。在行進中，只要有一個神經病突然衝出來，就有得瞧了。而在車隊中，只要有一個人搞不清楚狀況，就會導致你的車隊出現問題。道路上常有的狀況我不在此贅述。在車隊中，最常出現也最害怕的狀況是脫隊。脫隊會影響到車隊的行進以及安全，當你的車隊不是一個整體的時候，發生意外的機率也是呈現倍數增加。所以車隊中的每一個人都應該極力避免有人脫節的情形發生，當發生脫隊情形時，多應立即正確通知前方車輛，讓頭車打燈停下等待脫節車輛。想要預防車隊的脫節，最重要的依然是上述的車距以及車次。車距拉長容易讓紅綠燈、車輛、等等不可抗力拉開車隊，發生不應該有的脫隊情況，並產生兩路車隊的危險。如果車次突然掉換，將導致頭車判斷錯誤，誤以為全員到齊而繼續前進，脫隊的部分將會因為急於趕上而增加發生意外的危險。
　　
一個車隊的安全，並不僅僅決定在頭尾車，而是每個人的觀念正確與實行與否，當隊中出現一台脫序的車子，最容易發生危險的不是該車，而是因應而配合的其他人。當你出現錯誤時，便是拿他人的開玩笑。

三、事後的檢查：
(1)當你安全歸來後，請記得清點人數，看有沒有多一個人或是少一個人。
(2)紀念品有沒有帶？肚子餓不餓？那都不是重點，最重要的是你的車子是否完好如初，是否發生了甚麼疑難雜症。還是那句老話：「你對車子越好，車子就對你越好。」


感覺說的還不錯

轉至http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=100194

轉貼一篇好文章  

車隊：「最重要的是安全。」故一個車隊，無論是大是小，大至數十台車，小至三三兩兩。最重要的不是時速，過彎角度。而是你的車隊能不能開心上路，平安回家。我試者就簡單的部分說明一個車隊須知的基本事項。

出發前的準備工作、行進中的注意事項、事後檢查。
１、車隊出發前，應有事前車輛檢查、行車概念的宣導、車次、緊急集合地點等重點的施行。

(1)事前車輛檢查：這是最重要的部分，也是許多人最常忽略的部分。許多車隊因為忽略這個環節，小至機車沒油，大至車輛於行進間發生問題產生事故，不但連累車隊運行，同時增加意外發生的機率，這都是不必要也可以避免的。無論是數小時或是數天的旅程，出發前需秉持者一個原則：

「你對車子越好，車子就對你越好。」

普通機車出發前應檢查油量、煞車、輪胎、龍頭、機油、異常聲等。越詳細的檢查，意味者你的疑難雜症將會相對應減少。如果不懂如何檢查這些問題，可以請教你身旁有經驗的友人。

(2)行車概念：一個人的技術再好，也無法掌握住其他技術差的人。這是車隊與個人騎車不同的地方。即便你的技術再好，車子再強。也無法確保車隊中每一個人都能夠跟上你。所以在出發前的宣導是必需的，即便你的車隊都是老手也是一樣。確保每個人都能夠遵守規則，是保護你的朋友與車子最好的方法。

(3)車次：出發前車隊長需安排車次，其中以頭車及尾車的工作最為重要。排出一定的次序，隊中若有新手，則應安插於有經驗的人前後，達到照顧的目的。頭車需要對車隊的每一個瞬間做出判斷，尾車應保持每一時刻隊伍完整，頭尾車要能夠明確掌握車隊的狀況，才可以保護所有騎士。如果車次混亂，便可能導致有車子脫隊三十分鐘後，頭車才發現的窘境。

(4)緊急集合地點：以上工作準備完成後，車隊長不妨為自己的車隊增設一個集合地點，預防有人因為莫明狀況脫隊，這樣如同為車隊多掛一個保險，也能夠增加緊急時車隊應變的速度。

２、出發！車隊與個人行駛不同，一個車隊的行進常是一條漫長的線，這當中只要一個環節出現問題，便會導致車隊停擺、脫隊等事故發生。行車之前車隊長應確保所有人知道兩種基本的隊形(交叉、直線)，以及前後車是甚麼人。當你的隊形分散，前後車混亂的時候。車隊長就應該做出因應，因為以上兩種情況代表者你的車隊正在與生命開玩笑。

(1)車速：車速的訂定是由車隊長而定的，由於車隊的車距有一定的規定，所以機車的速度大多由頭車為基準增減，視車友的能力而定。有車子無法跟上頻率就減速，路況不佳、進入鬧區等都必須列入考慮。

(2)車距：車距是可近可遠的，隨時間、地點有所更動。當在一個寬敞大道，眾人平均速度較高時，車距自然會拉的較遠。在一個狹窄的山道之中，車距相對靠近。

(3)隊形：隊形的走法需要事前的溝通，在四線道上使用一直線的走法，很容易讓騎士無法對前面的路況做出更快速的反應，所以應採交叉方式。但在彎曲的小路之間，則應使用一直線的走法，避免因為空間狹小無法規避對向來車。

(4)燈號及手勢的使用：車隊漫長，最好的方式是方向燈，而非叫喊或是喇叭。頭車欲帶領一個車隊，方向燈是不可或缺的，無論是超車、讓車、轉彎、路邊停車都常使用方向燈。而車隊中的人也應該多使用方向燈。由於安全帽、風壓、對前方的專注度等等都會影響頭車的注意力，採用方向燈是最顯眼的方式。車隊長亦可以使用手勢招呼後面的車友，做出簡單的指令。

(5)狀況因應及預防：一個再怎麼高明的車手都無法決定路況，所以一個車隊最害怕的不是自己，而是他人。在行進中，只要有一個神經病突然衝出來，就有得瞧了。而在車隊中，只要有一個人搞不清楚狀況，就會導致你的車隊出現問題。道路上常有的狀況我不在此贅述。在車隊中，最常出現也最害怕的狀況是脫隊。脫隊會影響到車隊的行進以及安全，當你的車隊不是一個整體的時候，發生意外的機率也是呈現倍數增加。所以車隊中的每一個人都應該極力避免有人脫節的情形發生，當發生脫隊情形時，多應立即正確通知前方車輛，讓頭車打燈停下等待脫節車輛。想要預防車隊的脫節，最重要的依然是上述的車距以及車次。車距拉長容易讓紅綠燈、車輛、等等不可抗力拉開車隊，發生不應該有的脫隊情況，並產生兩路車隊的危險。如果車次突然掉換，將導致頭車判斷錯誤，誤以為全員到齊而繼續前進，脫隊的部分將會因為急於趕上而增加發生意外的危險。
　　
一個車隊的安全，並不僅僅決定在頭尾車，而是每個人的觀念正確與實行與否，當隊中出現一台脫序的車子，最容易發生危險的不是該車，而是因應而配合的其他人。當你出現錯誤時，便是拿他人的開玩笑。

三、事後的檢查：
(1)當你安全歸來後，請記得清點人數，看有沒有多一個人或是少一個人。
(2)紀念品有沒有帶？肚子餓不餓？那都不是重點，最重要的是你的車子是否完好如初，是否發生了甚麼疑難雜症。還是那句老話：「你對車子越好，車子就對你越好。」


感覺說的還不錯

轉至http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=100194

1.wayae2005(蚊子)-----------------KTR-------------   1
2.鮑弟-----------------------------------ET8--------------   1
3.天空少年----------------------------KTR---------------- 1
4.Memphis-------------------------GTR aero----------  1(再來清水溝一次 )
5.djdjdj15------------------------跑不快的新勁戰-------1(有高雄人參加嗎??)
6.小歐----------------------------被你海放的新勁戰----1
7.xx0955 -----------------------一直被海放的GT------1(先卡位，有事情的話會先通知！)
8.ro789----------------------------GTR aero-------------1(先卡,沒意外的話會參加,反正在家也無聊)
9.PUMAZEN---------------------單眼鵝--------------- 1(最慢星期5確定,看朋友能不能去)
10.zhanyi1103---------------------VJR------------------1(為了芒果冰先卡位..若是沒看到最猛 100CC那表示..睡昏了)
11.so232302(阿翰)--------------GSR------------------1(一滴水下來~則KO)
12.halfmood57(老人)-------------G3-------------------1人
13.racing華--------------------------g5--------------------1人(跟樓下的都是第一次跟團..多指教)
14.RARK----------------------------酷龍------------------1人(跟樓上的都是第一次跟團..多指教)
15.袋鼠------------------------------雲豹------------------1人(山路新手)              
16.小歐的朋友-------------------新G5-------------------1人  我幫我朋友報名
17.evovsimp---------------------racing-------------------1人  後補rv團
18.sgb705-------------------------KTR------------------- 2人  沒去過大埔也沒跟過團的RV
19.領主 ........................g5.............................. 1人  之前跟過一次
20.lion_lkk(阿閒)------------g-max------------------1人
.................................................................................................................
【候補名單】
21.alan1208(恰恰)-------新勁戰-------舊鐵橋>裡嶺大橋>楠西7-11
22.yy006yy0911(阿正)--大眼悍--------------------1人 第一次(希望有台南人可以帶路)
23.bogi(阿棋)---------------address------------------1人   裡嶺大橋>楠西7-11
24.alex1133----------------瘦R150--------------------1人  之前退掉又重報(希望可以加開到25人阿)

原文章由 歐帥 於 2010-4-30 00:42 發表
蚊子請教:  因為高雄的過去那邊預計一小時車程

可是人數一多  整體速度戴不上來  也擔心有硬跟的現象發生

所以是不是要在提早一點?  請問

因為上次才三個去  也拖到快1小時才跟你在楠西7-11會合= =

抱歉抱歉

如果在這個時間點調整時間

我是怕到時候集合了

要等差不多我還沒改的時間點的話

恐怕有得瞧了

所以

時間點一樣

至於你們高雄團的

等你們一到楠西

再一起出發

別擔心了!!

還有那個上次三人路跑的事情，那時候我不小心迷了路...

差點衝去甲仙093.gif 093.gif

三、事後的檢查：
(1)當你安全歸來後，請記得清點人數，看有沒有多一個人或是少一個人。
(2)紀念品有沒有帶？肚子餓不餓？那都不是重點，最重要的是你的車子是否完好如初，是否發生了甚麼疑難雜症。還是那句老話：「你對車子越好，車子就對你越好。」

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謝謝摟~!!
我會整理名單出來的

摁摁  我知道集合時間一樣8點半   我意思是高雄是不是要在早點集合^^

詢問一下蚊子大大  給小弟點意見吧    也不敢讓台南去的朋友等太久   哈哈

還沒睡覺阿?   我看別在這版LDS會被罵

還有一點KTR好省油阿   我怕這次去  兩桶油不夠用了 = =

又動了不少耗油的東西   哈哈   錢包要戴滿  

等待蚊子大大帶大家去吃好料的  ^^