RX110 裝 FRANDO HF-6 有1/3空行程

試著改變油量拉桿的距離也會改變，個人試驗原廠油缸可以做到機乎無行程，但很恐怖

煞車油的量有注意嗎?
我是自己更換所以比較注意小細節
煞車油的量多量小都會影響手感
過多煞車油會死硬，而過小則是軟

我自己的對六一開始是煞車油加到緊繃，不讓力量過大
習慣後才慢慢排掉一些讓手感軟Q
不過 還是覺得是空氣沒放乾淨
有可能是鎖回去實的問題
上面說的也是一種可能

所以你也是這樣嗎?

過多煞車油會死硬，而過小則是軟

那過多煞車油 行程呢?

我目前情況也是這樣，只能習慣了...
Frando公司是建議更換總泵，但是怕換了直推又太猛093.gif

很簡單
很硬
如果用十段來寫
正常未改按到5~6行程會帶點硬的感覺，開始按不下去
十段就等於是一次案到底
而死硬就是
差不多按到4段時，就已經很死硬 出力也難按下去
力道也沒有說很大，差不多單二的兩倍

現在放掉部分煞車油調整到習慣的角度
差不多2段有單二到底的力道
4段前叉至底
6段輪胎鎖死
最高按到7~8  已經後抬頭了-  -


主要還是看煞車油的傳達
你想想看把水官在水桶裡，你拿可以全蓋的蓋子往下蓋
水是滿的，在水無法溢出的情況下
你手按得下去嗎

而水是很少的
水的壓力夠嗎?
至於剛剛好
來自個人的騎車習慣
最好是一邊放時，螺絲鎖緊
然後按
看是不是適合個人的騎車習慣
不行就依照狀況放油或是加煞車油

在考慮往下增加力道前
請確定是不是有那個需求
或許現在的力道已經夠了，但你不想要前面的空行程
而有所猶豫
不要像我一樣一次敗到剛好
對六配大碟加金屬油管
結果發現根本不需要這麼大的力道
多餘的只是危險
因為路況不一定，有時可能按八分就打滑
但沙子很多地可能四分不到就滑胎了
那時...就不知道反應好不好了

那我再換油試看看  如果不能 我換fighter的總泵  我的殼要修很多嗎?

換fighter的總泵會硬 但應該不至於你說的死硬

就是差不多按到4段時，就已經很死硬 出力也難按下去

應為我覺得那空行程 很危險 但壓到底也沒有很利

所以我一直很煩惱

所以說先排空氣阿...有空氣的話制動力道怎麼可能會強...
總泵端推擠煞車油時，因為液體不可壓縮的特性，就會將卡鉗端的活塞推出
但若油道中有空氣，推動煞車油的壓力就會被氣體以體積收縮的方式吸收
這樣煞車力道怎麼會大?
新卡鉗排空氣也是需要一點技巧跟耐心
不是拉桿隨便拉一拉，機器隨便抽一抽就收工了...

RX110的總泵多大我是不曉得，但一般常見規格最小就11mm
也是不少車友喜歡用11推單顆對四的
正常狀況下就是手感比12.7稍長，但力道會比12.7還大...
當然，如果是因為"想改"FIGHTER總泵那絕對能改，頂多就切點殼罷了

我也是有三分之一的行程是空的說
不過在拉桿與活塞之間墊了布 就好很多囉
可是用力按還是可以按到底 真的感覺很奇怪
也想跟版大一樣上ft的總磅

您好.我們之前安裝RX110也有類似狀況.這並非空氣是否有排乾淨問題.也不是卡鉗的問題.更不是來令的問題.問題是出在總磅.RX原廠總磅推力真的不足.力道太小.後來我們改用了勁戰總磅就解決問題嚕.只是在車殼部分必須小小修一下.所以不用浪費大錢改所謂的直推總磅.修改起來反而更麻煩.可以參考看看.