GTR改CVK26問題!!

問一下~~
就是我的GTR原廠缸改CVK26~傳動~管~電系!!
直要我車放好幾天沒騎~發車都會有NOGO情形~都的先吹一吹油門~
才不會有NOGO~但是騎一騎之後又不會有NOGO發生!!
油耗~感覺 很耗油~!!
這是不是混合比或怠數沒調好的問題?
或是油嘴沒設定好??
我沒改缸!!!

[ 本文章最後由 ziay6604 於 2010-12-18 22:26 編輯 ]

大大都說出問題答案了!
不知版大的車是化油還是噴射?
新改化油器cvk26.要配合供油.
就要調校好化油器混合比及怠速.
可以找經銷商的機器調整或請專業達人代調.
順便檢查大小油嘴是否適當版大改車的幅度.
改缸後.除排氣管+傳動搭配得好之外.
尤其是新化油器的細部調校要能配合改缸的幅度.
才能發揮改缸後的效果!
如果版大調校好後還是耗油.可能就是要檢查傳動的配置是否恰當?

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-17 13:23 編輯 ]

放久 當然會NOGO....
耗油  是因為混合比 跟油嘴 配不好

你說的全部都有可能...

原文章由 rabbit779 於 2010-4-17 13:21 發表
大大都說出問題答案了!
不知版大的車是化油還是噴射?
新改化油器cvk26.要配合供油.
就要調校好化油器混合比及怠速.
可以找經銷商的機器調整或請專業達人代調.
順便檢查大小油嘴是否適當版大改車的幅度.
改缸後.除排氣管+傳動搭配得好之外.
尤其是新化油器的細部調校要能配合改缸的幅度.
才能發揮改缸後的效果!
如果版大調校好後還是耗油.可能就是要檢查傳動的配置是否恰當?

化油車才有CVK26可以裝! 噴射車是電腦控制噴油嘴!

有的人裝CVK26反而省油，有的就耗油!

像我的裝CVK26就是耗油 1L大概比原廠少4-8KM
口徑加大了會比較耗油是正常的

我的CVK也會!冬天更嚴重，你爬一下文吧大概都有的通病!
車熱了就好了!
而且比原廠的化油器難發動!

[ 本文章最後由 ppo2000 於 2010-4-18 03:25 編輯 ]