[疑問]前叉改組尼 V.S. 改裝前叉

小弟我的車是RX110
因為前叉整個軟掉  煞車時感覺整個車頭直接往下沉
所以想把前叉處理處理
原本是想改組尼+重灌油就好  
可是說  30芯的改組尼效果可能沒有很好喔
請問一下板上各位大大  
我這種情況是適合上改裝前叉還是改組尼!?
(我個人非常低調  部要求要閃亮亮的前叉)
還有 30芯的原廠前叉改組尼效果真的不好嗎?

預算低的話，可以試試看前叉改組尼+重灌油+換彈簧.....

我以前也用過RPM的前叉

不過我換回原廠前叉去修改

修改的手法跟經驗還是很重要的

看店家的手法吧!
依照你的需要而設定才比較ok!
改裝前叉好像沒不閃亮亮的...

那就...原廠重灌油修改組尼囉
改裝前叉的話,有些很死硬
會讓車主不習慣的

實在是很難搭配
要配到最適合的設定
一次一次又花很多錢
(或者最屌就直接改前差阻尼預載可調款式，但是貴到一個不行哈哈哈)
有的改變你也不一定感覺的出差異
舊蒜感覺的出差異又不一定完全適合你
所以呢...沒有標準答案啦

我個人是覺得
像這一類的東西
最好有朋友騎一樣的車
他如果有改
妳就跟他借來騎看看
OK的話你就跟她換一樣的咚咚

店家經驗很重要喔，

因為有人說30芯的前叉改組尼效果不好
我主要是怕這點.....

原文章由 sams4465 於 2010-4-9 23:52 發表
因為有人說30芯的前叉改組尼效果不好
我主要是怕這點.....

可能是小弟見識不夠多…其實33mm的車也沒幾台…市面上還是30mm的居多吧…那他們怎麼辦= =a

有沒有考慮一下ncy的41芯的改裝前叉...保證給你硬的享受

其實30芯夠用了，只是店家的手法佔大部份問題

新竹很亂.....還是別改太大  以免有人看了不爽105.gif
過幾天打算去改組尼   希望夠用