我的車款為五期噴射新勁戰,節流閥為36mm,開度為16.5度,原本汽缸為原廠設定進19 排17,汽缸為58.5
原本怠速穩定,但是最近做了汽缸頭的進排加大到進20 排20,之後車況就變成怠速非常不穩定
經常 1500RPM 到 1900RPM 亂竄,甚至還會三不五時降到1300RPM,更嚴重就熄火
而且原本普立珠是配置全 8G一切正常,以往起步咬合在5500RPM,卻在汽缸頭加大後變成咬合為4500RPM
並且高速狀態時轉速一直卡在8300RPM至8500RPM上不去
目前為了把怠速變的更穩定把節流閥開度調整到19.5度暫時穩定很多,不過還是偶而還是會熄火
請問汽缸頭進排加大造成這樣的現象是正常的嗎?
或是我應該把CO調整到更高還是節流閥開度需調整? |