RSZ 真的能夠上雙槍嗎??

之前裝八奈管


摁..真的只有吵自形容

印象中好像63 2V

原文章由 我叫高小盛 於 2010-3-31 23:02 發表
這台車 是我朋友改的  

這台跟下列圖表 是同位師傅改出來的

我是絕得 單改雙 是多此一舉!

恕我多言...
40樓的大大...你朋友這台車...

光我看到這台車的空濾搞法是這樣
我大概就不敢給他改了...
整個真的就是名副其實的包便當耶!

另外~
關於單槍改雙槍的這個主題
給樓主一點思考的方向
這種原廠已經把整台車的重心計算出來的設定
再多加一支避震
你覺得它的重心不會整個很尷尬嘛?
另外一點就是
這樣以後要選避震?
請問要怎麼選擇
市面上目前可以說並沒有出專門設定給
rs或rsz改雙槍用的避震 [組尼強度、彈簧磅數]
就算你想裝rsz原本的原廠避震
但是它的彈簧跟組尼都是單槍用的
現在一次裝兩支...恐怕也不太對了~

只好幫你想:看來vjr的避震你可以拿來用用看...
因為車重不會差太遠
但是鎖點跟長度也不一樣....

衍生出來這麼多問題要去克服
無法完美的克服就得委屈自己的屁屁
這樣你覺得單槍改雙槍  (給不給囉)=>台語
如果真的只是要視覺
那我也無話可說囉 ~ ^^

[ 本文章最後由 aquarius8d 於 2010-4-1 01:41 編輯 ]

建議還是上好一點的避震就好
雙槍不一定比單槍來的靈活啊
改那些東西花費早超過避震了

考慮清楚!
改雙槍是為了什麼?
雙槍有雙槍的缺點
以原廠來說就已經有缺點了
更何況是原本只有設計單槍的車種去改雙槍呢?
除了雙槍缺點仍存在外，有可能衍生其他問題吧

要不然你可以改中置避震阿
一隻避震器就夠了，過彎也穩
但他也是有缺點

錢要花在對的地方

空濾那方面是他之前挖過在補起來

然後要取得怎樣剛好

所以才這樣做

當然也是有換新空濾

好不好看見人見智

沒記錯的話
這台有四槍

原文章由 藍天龍騎士 於 2010-3-31 12:36 發表
我在路上看到了VJR雙槍
超喜歡的
想給我白白也來一組
需要改到哪些地方
或是有哪些要注意的
請各位大大指點一下
(新手首發文>>有錯多指點唷!!108.gif )

沒啥米不能改的吧~~只是~~你真的有這個需求??
另外~~避震挑選會變的很困難....
都會變成偏硬居多.......
以上

有錢什麼都有!!!!

改裝槍重點不是錢

而是在車體設計跟避震調校

如果我是你，我會買一支好的避震來用。

因為我的車是新勁戰，先天穩定性加上車體重量，我認為 K1 就很夠我使用，而且 K1 H/L 跟 K1 價差有點大，我如果車是 RSZ，考慮單槍加上先天車體重量，我會買一支 K1 H/L 來用。

因為很多人改了雙槍後，避震卻是用原廠甚至是一般次級的改裝避震，那這樣改雙槍意義何在 ? 形同浪費改雙槍的意義，那不如一支好的就 OK 了。