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[分享]溫馴的猛獸 AGIP RACING 10W60

回覆 10# soholeo 的文章
OK的啦  有需要在pm你
我朋友說  他要直接去義大利工廠買貨~~~嚇到我的毛=口=
騎車別耍帥!!要穩不要快!!
油門想一敗!!摔車你就哎!!

小老婆"脆弱"俱樂部 編號第 NO.0011

全車原廠化 低調在出發 我真的是原廠
那我來幫你分享一下10w40   city的心得吧...
熱油部分  個人是覺得蠻快的...
適合短程騎乘...
20公里已下吧...

換上的前期真的爽度upup...
但是到了差不多400
你就會感覺到那麼一點點...  頓
到了600你就會有轉開卸油螺絲的衝動...

所以下下次要先換看看tec 15w50的...
嬰兒:改學步車      國小:改四驅車      國中:改腳踏車   
高中:改摩托車      大學:改汽車         年過40:重型機車
白髮蒼蒼時:輪椅人力車.....
回覆 12# a25812377 的文章
感謝分享~~小弟目前還是以10W60為首選
今天整個狀況就很順~~感動阿
騎車別耍帥!!要穩不要快!!
油門想一敗!!摔車你就哎!!

小老婆"脆弱"俱樂部 編號第 NO.0011

全車原廠化 低調在出發 我真的是原廠
這罐好用阿~但熱油真的要很久!
原廠車用這真的有點給他浪費了~大改車或重機用比較剛好!
雖然浪費但我也在用啦!哈哈~但我是想保護我的小61缸...
估計大概跑個10幾公里他才會完全熱開吧!
我買整箱的,還看的到雷射標籤,算下來單罐300~
15#
fid004 2010-3-29 10:54 只看這個作者

回覆 1# 板橋平仔 的文章

10W60原廠車用會熱很久~建議用TEC 15W50就可以了!
如果只是市區騎乘~10W40就很爽拉[分享]溫馴的猛獸    AGIP RACING  10W601291

回覆 15# fid004 的文章

TEC我用過 要熱更久~而且衰竭一樣很快~你看前面係數是15W就知道了 後面的係數才是高轉時油膜的保護性
水貨 ≠ 假貨,而且一樣的東西公司貨你要用更高的價格才能拿到~

別再陷入迷思了


喔對了忘了說... racing有5W40的,比較不會這麼黏

[ 本文章最後由 靈魂人物 於 2010-3-29 12:51 編輯 ]
10-60的RACING我可愛的大黑也是這罐~因為美孚的RACING高雄買不到= =
我買~330吧~
基本上呢~大黑三不五時就會跟我從屏東跑回去到高雄~然後再跑回來= =
恩~這罐油嘛~要熱開可能會有點久~60的嘛~
大概距離2KM之前~請先慢慢騎0.0
過了之後~你會發現你的車子變得很猛~
基本上高速下的震動變少~再來是說~你的油門變鬆了~對於可愛的大黑來講算是一大福音~因為有時候會去高雄的觀音山~對於山路而言~油門好控制一點是好的0.0
恩~不考慮傳動熱衰的情況之下~大黑曾經跟我一起測試過可以連續上下山5次~時速約落在70-80左右~
恩~這罐總結來說~適合兩種人用
第一改過的~
大二跑很遠的~(單程超過40的那種~而且會回去的那種)
原文章由 卡爾法特 於 2010-3-29 20:13 發表 [分享]溫馴的猛獸    AGIP RACING  10W606159
10-60的RACING我可愛的大黑也是這罐~因為美孚的RACING高雄買不到= =

是mobil racing 10w40這支油嗎?
如果是高雄好像可以買的到喔
在下面這個討論串的倉庫好像有賣
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2153163&extra=&highlight=%2Bgimball1220&page=5
阿吉普競速
相當不錯的一罐
油門反應線性
要多少給多少
低中高速都很平均
一般來說要到第2罐才有比較明顯的特性出現
第一罐多少都會有新舊油不相容的情況
版大好像有被貴到

小弟現在升級到Repsol 10W50
但是中尾速加速感覺就差很多
油耗也相對變高了