有關GSR FI 125 換強光模組與黃金燈泡問題~請達人們幫解答^^

今天去機車行加裝了強光模組與黃金燈泡
因為總覺得原廠的亮度覺得不夠
因為先前爬文看到推薦的CP值高的組合""強光模組+黃金燈泡""
就跑去跟機車行老闆詢問
後來老闆幫我裝了上述配備
問題來了
發現老闆所用的黃金燈泡是JOY 55W/60葫蘆型頭燈
這跟原廠所搭配的飛利浦60/55W感覺上好像是一樣
因為我對機車真的沒概念~就覺得很像數字調換而以= =?
所以想請問版上的達人們
55W/60跟60/55W的差別在哪??還是說這是相同亮度的??
如果是這樣的話那要達到我的需求是不是該換更高瓦數的呢?
因為詢問過老闆~老闆說改這不需要加換陶瓷燈座~不會有融掉的疑慮
麻煩各位達人了~感激

檢附原廠飛利浦60/55W與更換後JOY 55W/60葫蘆型頭燈圖片
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PS:
開始騎GSR FI到現在已經兩個禮拜左右~里程數約1500KM
車廂果然夠大~目前正參考2P大的防山崩方式修改
起初的前1000KM皆無版上討論的台鈴獨有的聲音
但最近不知怎麼了開始有奇怪的聲音出現
爬過文~既不是前方碟煞的沙沙聲~也不式中柱的麵茶聲(有學版上強人在中柱彈簧間隙加上束帶)
是很像電腦開機風扇很大聲的轉數聲~
回油及加油門都會出現~加油越大聲音越明顯
還是這依舊是台鈴獨特的聲音(版上討論的飛機起飛聲????是這嗎)
不知道有人遇到跟我一樣的問題嗎???

[ 本文章最後由 v_k_ilu 於 2010-4-3 00:06 編輯 ]

55/60瓦
↑應該是指近燈55瓦
                    遠燈60瓦

所以55/60W跟60/55W應該只是標示上的問題而已！
應該沒有人遠燈的瓦數會比近燈低吧！？

如果已經上了線組的話！
那個人比較推薦歐斯朗80/85W那顆
那顆燈泡行情價約400元上下！

優點是德國鍍模，目前車上裝了一顆，過年去平溪放天燈，走106，很夠用了！
前幾天看到有人出清，花了兩百元又備料了一顆啊！
哈哈哈！

我個人如果用黃金燈泡的話，首選歐斯朗 80/85W
如果原廠清光燈色的話，會選飛利浦 90/100那顆
你參考看看。

大大請問您說的是哪顆?之前看滿多都是台灣鍍膜的~原廠鍍膜的好像都要一次兩顆~

有紙盒裝的~
Y拍找一下~
在承德路~101.gif

因該是沒差
不過JOY這個牌子我沒聽過
葫蘆型燈泡好像效果不是那麼好

不知道你要求是多少
加大瓦數
跟原廠也差不到哪(亮度)
不然大家也不會改到魚眼

[ 本文章最後由 money720 於 2010-3-24 16:48 編輯 ]

您好~
我個人是覺得亮度差很多耶~101.gif

亮度不好就算了
要看有沒有抗UV玻璃
不然燈具就準備掰了

那意思是說我只是把原廠清光換成黃金色而以???
那我在換心酸的093.gif
那只好等這顆燈泡掛點更換大家推薦的吧
那請問目前改成這顆
會造成燈具融化或燈罩霧化或反射面葛屁的淺在危機嗎??

更換高瓦數注意事項
陶瓷燈具+強化線組
還有?????要加
才不會有悲劇發生呢!!!

[ 本文章最後由 v_k_ilu 於 2010-3-24 18:07 編輯 ]

話說~我大燈到目前連開都還沒開~唉107.gif

[ 本文章最後由 v_k_ilu 於 2010-3-24 18:08 編輯 ]

嘿嘿！天黑了，可以出去開燈了！084.gif

如果你真的對這顆燈泡不滿意，就先不要點吧！
打電話或是明天白天去店家問看看願不願意讓你補差價換有廠牌的嚕！

沒品牌或是小牌的燈泡，可能比較不會注意到抗uv的部份，
再加上高溫的工作環境，是很容易讓反射面霧化，也會讓燈殼提早下課的！