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請問線組接電瓶與車架差異?
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請問線組接電瓶與車架差異?
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4861
16
来源:
電系
點子虎
2010-3-20 22:30
只看這個作者
|
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16
4861
請問像是強化線組,負極搭鐵接車台,與直接接電瓶有差別嗎?
因為我買到的線組負極很短...
所以想問一下,搭鐵跟接電瓶會不會有差?
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2
#
k_schumi12
2010-3-20 22:44
只看這個作者
再買一條就好啦099.gif
蠻便宜的
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3
#
點子虎
2010-3-20 22:46
只看這個作者
回覆 2# k_schumi12 的文章
我只是想知道差異而已。
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4
#
go4151593
2010-3-20 22:51
只看這個作者
正常情況下是沒差
因為負極也是接是車台
不過車台老化就有差了
精品掛瓶可調式避震器&前叉油重灌~08/02/28-傳動調整~08/04/25
kao半直通管~08/08/15-ncy前叉srb對四~08/09/19-gms遠近魚眼~09/03/02
~10/05/14終結..........
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5
#
allen0814
2010-3-20 22:51
只看這個作者
理論上是一樣的
但是你如果車台跟電瓶沒搭線 那等於白搭........093.gif
當然還是直接接電瓶好 電阻值較低效率才會高提高
不然就是自己去買一條音響在用的線 一小段沒多少錢 DIY一下CP值高很多..
回覆
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6
#
點子虎
2010-3-20 22:58
只看這個作者
回覆 4# go4151593 的文章
我暫時是應該沒有老化的困擾拉...084.gif
回覆 5# allen0814 的文章
我車是五期噴射的。應該可以接吧...
只不過照你說...
「理論上是一樣的」 → 一樣效果
「電阻值較低效率才會高提高」 → 效果有差
...是我國文造詣不好嗎?到底有沒有差呢?105.gif
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7
#
ghostlb
2010-3-20 23:09
只看這個作者
兩點間最近的距離是..直線..
有關係嗎= =??
建議把負極接到電瓶
電流會選擇走電阻小的路線
再考慮功率方面的問題
接車台
會有一部分能量消耗在車台
當然消耗的也許只有一點點
不過
既然都要上強化線組了
當然是接到電瓶阿
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8
#
az669912
2010-3-20 23:10
只看這個作者
回覆 1# 點子虎 的文章
強化接地~是老車才需要的~因爲是材料老化~通電不良~新車沒需要的
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9
#
ghostlb
2010-3-20 23:12
只看這個作者
原文章由
az669912
於 2010-3-20 23:10 發表
強化接地~是老車才需要的~因爲是材料老化~通電不良~新車沒需要的
他不是強化接地喔....
再說強化接地
不管新車老車都有用
只是老車效果更明顯
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10
#
allen0814
2010-3-20 23:14
只看這個作者
回覆 6# 點子虎 的文章
應該是我打的太簡短
電學上 你的強化線圈接電瓶 跟 強化線圈接車台再接電瓶 是一樣的 他們是同一點
4樓的也提到 車台老化問題
會有電阻值增加的問題
強化線圈接電瓶(直接接通 電阻值最低)
強化線圈接車台再接電瓶(中間雖然有可導電的車台 但電阻值必比直接 接的高 車台材質是鐵 導電性多少會比銅線差一點)
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