jetpower曲軸風葉盤滑牙處理方式

就是那個
我比你慘
爆一半
我的車才騎不到4000說
你嚕完之後那尺寸不是變小了?
還咬的到風葉盤?
如果真可行我也要試試
換一支真的很傷068.gif

之前齒牙被風葉盤絞花，外圈的鐵屑被絞進凹槽內！
導致風葉盤卡住，=.=還用了特工(逼喉)才拔出來

所以我說的嚕....是磨掉星狀齒凹槽內的鐵屑(替賽)
而不是外圈....不過齒牙尖端也要修一下.....有開花的話

大致上外徑是不會改變的，外徑如果有縮小.....
那我勸你還是換一換比較保險.....以免不密合！
久了會更嚴重.....

總言之.....目的是除去開花的鐵屑..盡量不要磨太深
或造成齒牙不均高！磨到風葉盤不會卡卡不順就好

沒用過小蜜蜂的話= ="良心建議用銼刀....小蜜蜂容易嚕過頭

我因為這樣換了一個機油邦補還有一隻曲軸

所以說傳動少拆

要拆的話務必戒慎恐懼

JETPOWER 125 與FIGHTER 完全不一樣
JETPOWER 125 曲軸的裝法與RV150是一樣的
也就是曲軸滾輪要先壓在引擎號碼那一塊.再用特殊工具
將曲軸裝上.而且曲軸油封是27x47x7.
拆曲軸的方法也是要用特殊工具逼出..

JETPOWER 125 與FIGHTER 曲軸滾輪督一樣是大小邊
只是JETPOWER 125在大內練那一邊滾輪與FIGHTER
大大的不相同無法共用.
但是電盤那一邊的滾輪都一樣..

你可以請車行向三陽地區零件總經銷叫貨你就知道了!
曲軸與滾輪是分開的.

建議先檢查一下,看是不是真的已經磨掉了,因為在那種情況之下, 只會讓楓葉盤的齒部崩掉而已,而曲軸的部分因為材質比較硬,傷到的情況應該不大,甚至沒有傷到,只是楓葉盤的鋁削卡在曲軸的直牙上,看起來像是有傷到,只要拿一隻小的三角銼刀,將直牙溝裡面的鋁削磨掉,再用尖一點的工具將溝清乾淨一點,應該就可以在裝上新的楓葉盤了,因為我之前也是遇到螺帽鬆脫,造成同樣的情況,也是用這種方法解決的,供你參考

可以貼個照片出來看看嗎??
因為我可能也有滑牙的可能性
我是裝普利盤螺帽沒鎖緊結果前普利全噴出去了
裝楓葉盤的時候感覺就是鬆鬆的 沒卡著的感覺
但是裝好又緊了
今天逆風還能騎到表速103
這樣有問題嗎??
忘記拍圖下來了 抱歉
麻煩各位大哥幫我解答一下

原文章由 magic48609 於 2011-3-21 21:35 發表
可以貼個照片出來看看嗎??
因為我可能也有滑牙的可能性
我是裝普利盤螺帽沒鎖緊結果前普利全噴出去了
裝楓葉盤的時候感覺就是鬆鬆的 沒卡著的感覺
但是裝好又緊了
今天逆風還能騎到表速103
這樣有問題嗎??
忘記拍圖下來了 抱歉
麻煩各位大哥幫我解答一下

那你這樣還是注意一下
因為你的風葉盤幾乎沒辦法靠曲軸直齒固定
而是單單靠螺帽逼緊住套筒
你這螺帽一定要鎖的更緊才行
到時候鬆脫噴出
那就更107.gif

所以是確定崩牙嗎
因為我沒有看過其他JET POWER的曲軸
很想確定一下...
有大大願意拆一下自己的愛車 分享一下曲軸的形狀嗎

先確定是驅軸的牙壞掉~還是螺帽的牙壞掉~

如果是螺帽的牙壞掉~壞螺帽就可以了~

要是驅軸的牙壞掉~選擇換掉或是去給專業的攻牙洗牙~

小弟我也有過這樣的經驗...沒鎖好,前面普利的部分整個噴出去..
因為只是在試傳動跑沒200公尺,曲軸部分像是倒了個小角(是不是該慶幸外蓋沒裝093.gif )
之後都有"拆裝普利恐懼陰影"存在著