勁戰 歐規 前叉阻尼棒、彈簧，該用勁戰還新勁戰料件?

想請問車友

勁戰歐規前叉，想換裝阻尼棒、改裝彈簧、內管油封

零件部份是直接取新勁戰的料件即可嗎??


爬了很多文，都是分析勁戰、新勁戰的前叉，還沒有人分享歐規前叉的分享文

懇求有資料的車友能夠分享一下，感恩068.gif 068.gif 068.gif

[ 本文章最後由 yellowsr 於 2010-3-17 21:47 編輯 ]

記得歐規前叉33mm跟新勁戰原本的33mm又不一樣

原文章由 狂影斬月 於 2010-3-17 20:38 發表
記得歐規前叉33mm跟新勁戰原本的33mm又不一樣

我也不清楚

小弟詢問朋友，說"應該"一樣，又有人說不一樣

因此小弟才到這裡詢問看看， 有點後悔買歐規了

早知道直接換新勁戰前叉組190.gif

彈簧、內管可以延用馬車的樣子
阻尼就不用動了吧??
很多賽場上的知名店家棄改裝品不用，用歐規前叉上場一定有他們的考量

原文章由 aztec256 於 2010-3-17 22:33 發表
彈簧、內管可以延用馬車的樣子
阻尼就不用動了吧??
很多賽場上的知名店家棄改裝品不用，用歐規前叉上場一定有他們的考量

先感謝大大的回覆084.gif

您的意思是
馬車的彈簧、內管可以換上歐規前叉使用??
所以歐規阻尼有比較好囉??

我是前叉軟很久了 (軟了半年有了超級軟，應該現在是靠彈簧支撐)190.gif
因為怕彈簧軟的誇張，所以才想更換

朋友勁戰換上新勁戰前叉，改了posh阻尼+posh彈簧+10w油，我感覺好舒適
所以我才會想學他那樣設定

原文章由 yellowsr 於 2010-3-17 21:49 發表



我也不清楚

小弟詢問朋友，說"應該"一樣，又有人說不一樣

因此小弟才到這裡詢問看看， 有點後悔買歐規了

早知道直接換新勁戰前叉組190.gif

歐規跟新勁戰 一樣的地方只有內管一樣是33心
卡鉗鎖點 歐規的跟舊勁戰一樣 新勁戰的卡鉗鎖點比較高 因為它是對應245mm碟盤

彈簧軟可以請店家幫你加預載
當初我裝的時候老闆直接加大概一公分長的預載
剛開始回彈很強，可以感覺到前叉做動時常常被彈簧推到頂
但是又很吸震，比我原本的原廠前叉舒服超多(改強化彈簧、POSH阻尼)
後來軟掉一些後Q度就很剛好也不會觸底，車子改了一堆東西就這組最讓我滿意
試著調整看看先吧!!

TO 樓上
兩者雖都是33芯，但還是不通用
有車友試過馬車彈簧不能裝在新勁戰上，故同理

原文章由 aztec256 於 2010-3-18 03:06 發表
彈簧軟可以請店家幫你加預載
當初我裝的時候老闆直接加大概一公分長的預載
剛開始回彈很強，可以感覺到前叉做動時常常被彈簧推到頂
但是又很吸震，比我原本的原廠前叉舒服超多(改強化彈簧、POSH阻尼)
後來軟掉一些後Q度就很剛好也不會觸底，車子改了一堆東西就這組最讓我滿意
試著調整看看先吧!!

TO 樓上
兩者雖都是33芯，但還是不通用
有車友試過馬車彈簧不能裝在新勁戰上，故同理

我想我找個二手新勁戰前叉來重灌油了

因為我有打算上245碟盤，我用歐規的話還要買卡鉗座，如果我買新勁戰前叉來就不用買卡鉗座了

這樣我要換阻尼棒、彈簧跟油封，也很好找料了！

只是不知道可不可以收到便宜的

新品一組要2600

貴阿