測試

不是要打筆戰
在下也用長馬的東西
我74缸400條勁戰 CDI裝NCY的 有破轉速 我調提前點火前輪BT601 YCX
後TT91 120
這樣用KOSO表測出來轉速我拉過最高11400多轉
我前面全長馬盤 後長馬開閉盤 離合器 碗公 彈簧 勁戰原廠彈簧
我表底140 三不五時 插住 在加上我三不五時136全油門衝刺
3個月了 沒斷皮帶!
根據某些狀況
我猜這是個人傳動配法有問題 而不是產品有問題!
你要嗎 彈簧太硬 要嗎珠子太輕 這樣配起來會強調某速域的線性加速感
可是消磨相對也特別嚴重! 所以皮帶會斷難免!
因為我也是過來人,可是後來我彈簧放軟 珠子配重 就正常了!
所以你說呢?
還有
你又不是在比賽 你把車子配的那麼極端做什麼?
快是可以 可是你又要他快 又要他不斷皮帶  
這豈不是要馬兒好 又要馬而不吃草的意思嗎?

上面說的不無道理

但是要它讓快 又不讓它斷皮帶

這我不太認同耶 ..

眼睛好酸

看了半天;原本以為會有"高潮"

結果是像是台灣連續劇,好戲托平.....

又發覺自己像跟草...風往哪吹 我就往哪裡倒

我自己也時常在弄車

卻未曾看過斷皮帶事件(看見大家的經驗 真是讓我覺得自己太菜啦)

東西如果是自己配的,不要一昧的求"特效"/"極端"

雖然人家常說 大彈簧硬一點可以怎樣 / 大彈簧軟一點可以怎樣。

但每一組傳動有他的"最佳化"的配法(市售傳動大多都不會只重前段/中段/尾段 其一之區間線性)

傳動給我的感覺就像是個倒"U" (自型) 只能盡量求中間最高點

也得考慮到物極必反的原則...說很簡單-至於怎麼配 我也不知道!東搞搞西搞搞是我的興趣。(賣砲我吧!!!)

但我會注意傳動的溫度...引擎的溫度 ...及排氣管溫度

異常溫度 就是不正常。也容易有併發症(請洽老畜生中醫診所)








希望雙方能有深切的溝通

都是愛車人,應該不用吵鬧吧!

挖靠大大真倒楣的說~像我一直段皮帶~我就找人去人肉搜尋了~這樣算"冷靜"了~哈~冷靜是在對方"對"的情況下吧

這個我可以說給你聽
我當兵之前在修車
因為要常常跑殺肉場拿材料

為了省時間 我都不騎公司的老豪邁 直接騎我的車出發
我彈簧笙輪2500轉的 珠子配8*3 9*3 墊片墊2塊 前面也是長馬盤 後長馬離合器 城北碗公 OTAR開閉盤
那是在我94年4代噴射舊勁戰原廠車時代 我0到100加速可以 直逼58半有改凸輪軸的  在市區看轉速表動不動就八九千轉 084.gif 不過 我曾經一個月換三次皮帶108.gif  都在YSP拿的....190.gif 你說這樣皮帶消磨兇不兇?107.gif



以下是給版主的 更新發言(非筆戰)

所以現在我大改 我整個學乖了
車子如果你要平常代步用 或通勤 你就別把傳動配的太極端 有一個限度就好
不然 在怎麼吃虧的都是自己的荷包...
畢竟你應該不會把每天上班或通勤的過程當成在比0~50吧?
難道你老板或老師會因為你今天第一個到公司或學校 而發獎金給你?
所以請先從自己的角度看事情 仔細想過之後 再來指責別人!
畢竟當你把手指著別人的時候,有四隻手指頭是指向自己的!

安裝巧手也是一門學問

看的這麼多~
一句話~
安裝問題~
假如發現自己錯了~
出來道歉一下吧~
知錯能改善莫大焉~
放下屠刀立地成佛~

PS~幫我家分那一位我不知道你的意圖是什麼?
      那事件我並沒有參與過你為什麼依據話就要這樣講~
      你這樣的行為會讓板上人誤會是我~
     請你聲明一下謝謝~!

[ 本文章最後由 jasonkidd8 於 2010-6-13 19:12 編輯 ]

雖說我不是Y系車主  
打算想買GSR 長馬的離合器   但看到這文章...
不知道這問題下場是...

我猜他跟在店家討論版的某位板主一樣
還是認為自己是對的! 永遠都是別人錯!
因為自己是神,神不可能犯錯!


現在的年輕人都是這樣....
適應他吧...

瞎 ~ 不可能兩塊盤子都有問題吧?  壓板的墊片有沒有裝?珠子有沒有裝錯?普利盤墊片墊哪?  珠子太輕? 彈簧太硬?    雖然我覺得長久的東西很普通 不過覺得開文的根本沒心解決問題 只會哀哀叫~ 要是我是賣家我也覺得你是來找碴的!!