我的新勁戰電發發不動(附影片)

我發動之後是15V耶,打開電源量是13V,我這樣是增加耶 不是減少

原文章由 玖拾 於 2010-3-4 19:39 發表

不是耶,我如果一直按車子就會發出那種聲音,我是按了發動就那樣,然後轉速重跑一次後我再按,我電門都一直是開著
我也覺得我啟動盤的彈簧掛了樣子

我看了我正負極的銅片,都很正常沒有腐蝕狀況,感覺跟新的一樣的說,我有噴一點黃油,應該不會怎樣吧

可是這樣沒電就換一顆電瓶,這樣很傷錢耶,你可以試看看補充電瓶液在充電看看,我昨天就這樣試了,今天早上就OK了

一直喀喀喀~~~是啟動盤的彈簧掛了吧,我有時候發車也會髂耶,要不然發車會很像啟動馬達空轉的聲音,這都是啟動盤造成的吧?

我是去接完阻風門跟cdi那邊的線之後,就變這樣了,接線那個是說,我那台勁戰的阻風門太久沒做動,所以才會這樣,如果不行的話就要清看看化油器跟積碳這樣,我自己是覺得有可能化油器太髒,還有怠速混和比沒調好,這樣子

正負極的銅片建議還是別去沾到其他東西

乾乾淨淨的銅片導電比較好

所以樓主是補充電瓶液就一切正常了嗎?

要注意電瓶液不能整罐到進去哦

加太多會爆電瓶

我也不太清楚要加多少的量

但是我加大概一半而已 充電就會有電瓶液跑出來

弄得前面電池箱整個很醜

我全部的洞我也不知道我加多少,我充電時有先打開看會不會噴出來,然後在蓋住充了快2個小時,現在早上發車都正常了

原文章由 qoospla 於 2010-3-4 09:01 發表
電瓶沒電請換新的
在這樣發下去
會聽到一聲"咖"
妳會修的很爽的

請問這代表的是??
修的又是什麼

原文章由 玖拾 於 2010-3-6 19:45 發表
我發動之後是15V耶,打開電源量是13V,我這樣是增加耶 不是減少

開電  13V
啟動時呢?
發動後 15V  
單純發動後 15V 也很怪，如果騎出門引擎轉速達到 5 - 6 千轉時，
那發電量不就更高了  190.gif

可騎到車行檢查，是整流器掛了還是電池掛了

電瓶沒電...
另外...你的電壓表不準
換一顆就解決了

原文章由 JQJQ 於 2010-3-7 07:16 發表


開電  13V
啟動時呢?
發動後 15V  
單純發動後 15V 也很怪，如果騎出門引擎轉速達到 5 - 6 千轉時，
那發電量不就更高了  190.gif

可騎到車行檢查，是整流器掛了還是電池掛了

所以我的電池的電壓是不正常的嗎?會是整流器壞掉嗎?我是久久才會這樣耶

原文章由 mahers 於 2010-3-7 19:06 發表
電瓶沒電...
另外...你的電壓表不準
換一顆就解決了

你說我用指針的電壓表是不準的嗎?要用液晶的電壓表量才比較準嗎?我已經重新加水充電了,現在OK了

你不能量發動後

量電瓶電壓  (靜止時)

量啟動電壓 (電表接著..按下啟動按鈕)
看他會不會壓降到10以下
會到10以下就代表電瓶壞了
你加水也沒用
現在電瓶都是免加水的
用到壽命到為止

原文章由 玖拾 於 2010-3-7 19:24 發表

所以我的電池的電壓是不正常的嗎?會是整流器壞掉嗎?我是久久才會這樣耶


你說我用指針的電壓表是不準的嗎?要用液晶的電壓表量才比較準嗎?我已經重新加水充電了,現在OK了

樓主
指針通常比液晶還要來得準 (不然拿三用電錶來量 這應該最ok了)
要不要看看是不是線路上還是開關接點有沒有接觸不良的情況
並在各個接點上點黃油 會比較ok

[ 本文章最後由 west 於 2010-3-20 11:14 編輯 ]

原文章由 李小山 於 2010-3-20 10:35 發表
你不能量發動後

量電瓶電壓  (靜止時)

量啟動電壓 (電表接著..按下啟動按鈕)
看他會不會壓降到10以下
會到10以下就代表電瓶壞了
你加水也沒用
現在電瓶都是免加水的
用到壽命到為止

你的意思是我要先量沒打開電源的時候,電瓶的電壓嗎?然後在量打開電源啟動時的電壓嗎?
加水是可以撐一下子臘,但是要永久是不可能的,最近車子又會轉速表跑兩次了

原文章由 west 於 2010-3-20 11:10 發表


樓主
指針通常比液晶還要來得準 (不然拿三用電錶來量 這應該最ok了)
要不要看看是不是線路上還是開關接點有沒有接觸不良的情況
並在各個接點上點黃油 會比較ok

是在電瓶的+ - 極跟車上的+ - 極的地方上點黃油嗎?我是用指針式的三用電表