yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)

你錢很多~~一台小機車而已！不用這樣顧~~
NEX我騎過3000公里，
第一天~~時速破百！
第二天~~里程破百！
第三天~~300公里達成！

接著1000公里再換機油~~之後正常保養...
NEX本來馬力就弱化了...超過90就很難拉！

中柱立起來時速跟公里數也不會跑吧???
我聽說噴射版中柱立起來吹油門對車不太好(聽說)
我只知道..你假如這樣做的話至少會..浪費汽油製造空氣與噪音污染==

[ 本文章最後由 gn02089614 於 2010-2-25 23:59 編輯 ]

訓車就順順騎順順拉轉就好其實暴力訓車也是可以的阿
機車又不是紙糊的又不會馬上壞

我覺得.....千萬別中柱立起來狂加油門
這樣應該只會縮短車的壽命.......

原文章由 tn00286120 於 2010-2-25 23:24 發表

其實先不管哪個廠牌的車

我本身184..騎gsr化油

有人說我騎起來有點小

但是這台車真是太靈活了...騎在如戰場的台北真的非常好用
(除了那對大後照鏡

而且車廂還真他x的大  -.-..  

昨天去大潤發  2罐噴漆+4罐2L的飲料+一大包8入的衛生紙  都給我塞進去了

恩..離題了  XD



其實現在的車也不用特別去訓

我自己是300以前都不超過80在騎
其實主要看轉速  不超過6.5K

然後300拉一次尾..(請在安全的地方

然後繼續這樣到500再拉一次..
該換的都換..  機油  濾芯等等

雖然我那時候沒有很養車

但是這台車到現在1XXXX 還沒給我出過什麼亂子
除了傳動有BUG (異音) 之外

也啥刻意去保養他也是非常的健康阿...(應該是吧XD


歡迎加入SUZUKI家庭阿~

沒啥好特別注意的  
就平常的騎.........
-------------以下兩點-----------------
1.不做急加速
2.不長時間高速定速


謝謝收看

問題來了，小弟是住豐原市區要從0~100公里都催到100k/m實在是超極困難阿

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看到這段話...朋友，你還是乖乖照著車主手冊換機油就好了

現在的車需不需要訓車的問題也討論過很多遍

不管照暴訓還正常訓，訓到最後要拉尾速的地方

在豐原都找不到!!你還是乖乖照車主手冊養車吧

這年頭還有人在訓車!!!(大誤
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小弟牽噴魯時也沒特別訓車耶
前三百順順騎之後換油
換油後順順的拉油門，地形許可就拉尾速
破千後就亂操了084.gif
話說操完後油門還變順了，傳動的聲音&車的震動也變小了
不過我認為只要傳動有磨開暴力遜or溫柔應該都ok吧，畢竟車不是紙糊的
重點是新車真的得勤換油

不用訓拉

300 1000 記得換機油就好啦

改缸都沒在訓了 新車訓他幹麻

(老實說 訓了沒比較快 出廠的車況才是最重要的)

保養記得做 騎車前記得熱車
比訓車有用多了

[ 本文章最後由 xx29682559 於 2010-2-26 00:30 編輯 ]

SUZUKI的車比較需要磨合的是傳動部分

2000後才開始發揮100%的實力。

我個人是換完機油，就直接拉一趟全油門~ 不一定要時速多少

話說60很龜嗎?? 我覺得有一定速度了耶

其實不管溫馴訓車還是爆力訓車，有個重點

不重摧起步、少緊急剎車

大油門起步對傳動蠻傷的，皮帶也容易受到傷害

緊急剎車除了人危險，車或多或少比循序剎車來得壽命短

我覺得....你爬了文，還是要改正一些觀念~