改裝CVK 30 TPS 處理問題 (爬文過)

我想 請問很多有改過缸用過CVK30
小弟 本人FIGHTER 改63.5 CVK30
我想請問 本身車上有TPS感知器， 改裝後CVK30 本身都沒有TPS的插座。
大家是 如何除理?
直接拔掉媽? 據爬文CDI好像有 TPS 感知器的訊號線， 拔掉TPS不會引響到點火問題媽?
或是有的人好像沒拔掉，直接把角度轉到某個角度之後，直接綁在 車上 這樣 點活 時機會怎樣?

請問 還有其它方式 來處理TPS的問題媽?

不知道換成化油車用的 CDI 可不可行？

原文章由 zerohsieh 於 2010-2-24 16:53 發表
不知道換成化油車用的 CDI 可不可行？

我自己 就是 化油車也!! 我找過 CDI 好像 沒有可以通用的 因為150 跟125 車系CDI   插頭就不太一樣

當然有影響，CDI會參考油門開度修正點火時間
TPS可以移植
化油器左側有個金屬蓋，把它挖開你會知道是怎麼回事

原文章由 damaroo 於 2010-2-24 22:05 發表
當然有影響，CDI會參考油門開度修正點火時間
TPS可以移植
化油器左側有個金屬蓋，把它挖開你會知道是怎麼回事

挖開? 我記得 好像是有 個金屬蓋 蓋住 可是 好像裝不上去疤>"<

現在的CVK30一律都沒有TPS...
基本上
化油器只要有調好你就不會感覺到TPS到底有什麼用處....

有人弄上去了啊
G-MAX 200之假日手癢CVK26+TPS移植