address前輪B01後輪C6136使用心得

換胎換一陣子了, 來發表一下使用心得.
某天發現有間店進口胎B01換到好才900, 想說先換前輪就好, 此胎從外觀看起來胎型比M6029尖, 換完後車子變得非常靈活, 跑直線車頭很敏感有點不太習慣, 過彎時太過靈活反而不太敢壓下去, 不過騎一陣子也就習慣了,過彎極限有比M6029高, 此胎殺彎好靈活, 晴天雨天抓地力都還不錯.

後來連續幾天一直下雨, 後輪一直打滑也就順便把後輪給換掉, 後輪之前是用B02, 個人覺得抓地力跟耐用度跟M6029差不多, 想說找價錢便宜且耐磨的胎來用, 鎖定正新C系列, 老闆說正新C系列的胎抓地力都一樣只差在胎紋不同而已, 後來就選C6136, 胎皮摸起來很軟, 抓地力應該不差才是, 反正很便宜600換到好, 換完後覺得這胎璧好軟, 騎起來屁股是很舒服, 不過高速不是很穩, 此胎跑直線還算可以, 不過不耐操很容易熱衰竭, 過彎壓車就很恐怖了, 讓人信心不足, 壓到底車不太穩感覺很恐怖, 只有在大熱天比較有信心, 此胎排水性還不錯, 不過下雨天抓地力明顯比M6029或B02還差, 結論是這條胎只適合通勤, 不太適合殺彎, 重點是價錢有夠便宜.

順便說一下B02跟M6029的使用感覺, 以後輪來講, 這兩條胎都會翻胎且耐用度也是一樣, 騎到6千後就開始翻胎, 7千後就非常難騎, 中間胎皮也已經見底, 結論是B02有比M6029好用一點, 但是B02又比M6029貴一點, 所以這兩條胎差異不大, 晴天很好用, 雨天也夠用, 可以殺彎又兼顧耐用性.

直線抓地力: B01=B02=M6029>C6136
過灣極限: B01=B02>M6029>C6136
排水性: B01=B02=M6029=C6136
雨天抓地力: B01=B02=M6029>C6136
胎璧硬度: B01=B02>M6029>C6136
胎壓: 前輪M6029=B01=28psi,後輪M6029=B02=33psi, C6136=36psi  
耐用度: 前輪M6029(90/90/10)=14000km, 後輪M6029(100/90/10)=7000km, B02(110/80/10)=7000km
價錢: B02(110/80/10)=1100, B01(90/90/10)=900, M6029(100/90/10)=900, C6136(100/90/10)=600

謝謝收看.

[ 本文章最後由 美耐吉 於 2010-2-20 03:31 編輯 ]

B01 是個很用的胎唷
我用一條B01 可以換兩條B02  算很耐用
而且排水不錯也有排水線  但是他好冷門 很多車行都沒有
都要去定才會有
吃胎壓車都有一定的水準
明天也準備在去換了 太久沒換了 要在去找找看哪邊還有店家還有

原文章由 美耐吉 於 2010-2-20 02:22 發表
, 此胎排水性還不錯, 不過下雨天抓地力明顯比M6029或B02還差,  

總覺得 這文法怪怪的
某A的某功能還不錯 不過比某B和某C還差
你想表達的是這樣
但是有點怪

原文章由 XIAN 於 2010-2-22 02:12 發表



總覺得 這文法怪怪的
某A的某功能還不錯 不過比某B和某C還差
你想表達的是這樣
但是有點怪

這樣文法有問題嗎
BMW的性能還不錯 不過比Ferrari 和Lamborghini還差

B01放在前輪  真的超耐磨   
轉彎靈活性   也算夠       一樣是100-90-10
看起來硬是比   6029大上許多            
我喜歡這條胎

原文章由 hoesskimo 於 2010-2-21 18:21 發表
B01 是個很用的胎唷
我用一條B01 可以換兩條B02  算很耐用
而且排水不錯也有排水線  但是他好冷門 很多車行都沒有
都要去定才會有
吃胎壓車都有一定的水準
明天也準備在去換了 太久沒換了 要在去找找看哪邊還有店家還有

B01我是裝前輪, 覺得很好用喔
你是裝前輪還是後輪