新勁戰 換機怪大彈簧〈問題解決後測試心得〉

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[ 本文章最後由 qoo885522 於 2010-3-2 14:12 編輯 ]

皮帶用寬一點的，珠子可以放比較輕。

因為其實先豐盤屬於高轉

當下配出來的時候也做了些功課，但就於我以上配出來的設定

就已經蠻高轉的了107.gif  如果油門一半大概就落在了8千出頭

但終轉大概是落在9300轉，我這幾天在去試試看放3*8.5 - 3*9

KOSO 1500轉 短式彈簧、個人使用為QQ的、我想應該很快就軟了吧。

在使用它搭配時、比一般1500轉彈簧搭配的珠重會再降低的1g左右、
才會有理象的效果。

機怪1500轉大彈簧、我覺得不是很理想、低速域轉速偏高、高速時的硬度和反應又沒有短彈簧來的好、
比較適合順順其or適合配重珠的盤組用。
參考看看

[ 本文章最後由 andycai 於 2010-3-22 03:18 編輯 ]

改裝大彈簧
一開始都會比較硬 操一陣子之後
才會變成適當的Q度
一開始轉速高是正常的 大彈簧算是消耗品
真的覺得高 就換低轉一點的
畢竟每個人的觀感不同

其實想要起步優不一定要大彈簧這麼硬
說真的1200很夠用 我用1000起不可以電 AERO跟G5
普利珠9克8.5克 然後普利盤跟楓葉盤是某家車行自行研發

一起步轉速馬上衝到7000~8000看油門開度
尾速也有114 前後TH558PRO 給你參考
我是噴射車

感謝你的建議  不過我已經差不多配到理想了

上禮拜才又去測一次尾速124  非常爽快， 起步也不會被八

在來就是邁向研究離合器之路摟