小弟車是GTR改58.5用CVK30 油嘴是118 35 空濾用原廠空濾蓋也沒挖
前陣子原本的化油器掛掉了於是去找了間店家跟他們買了顆CVK30並請他們調整
奇怪的事發生了
原本最高能騎9200轉
換了之後只剩8200轉
新的CVK30油嘴是108 35
空濾蓋內軟管有拔除口徑稍微挖大了一點並塞一根短短的水管
空濾棉依然是原廠的
油針有換偏稀油針
混和比調4圈
這樣騎起來起中很有力
輕催感很棒
但最終轉就是卡在8200轉
期間引擎傳動電系其他方面都沒動
單純的只是換一顆新的化油器
我自己也試過加大油嘴
空濾蓋換回原廠沒挖的
油針也換回原本CVK30裡面附的
依然沒辦法突破8200轉的限制
而且火星塞一直都偏白
可是排溫不會燙手
請問該怎麼調整才能讓那消失的1000轉回來呢?
還是這顆化油器是新品不良....
懇請版上達人賜教
謝謝! |
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