關於R1Z改裝問題˙

那就輪到我了，要騎爽爽不改缸，太簡單了，
前叉就用msp fighter用的，三角台換成悍將，前輪也換成fighter的前十二框，
煞車當然不是ap就是brembo，看要對二、對四還是對六都可以，
碟盤當然也是愈大塊愈好，反正都是騎爽的，要搞就搞大一點，
後避震就選ohlines基本款就好，msp也是不錯，後輪也要上十二吋框，
都是走視覺路線的喔！傳動就dr.pully最便宜的那組離合器就很強了，
管子的話三本管我沒聽過，取個日本名字還不是台灣製的，
拍賣上都有重車管，再拿去燒個前段，保證不改缸也很帥，
你可以再多爬文，我記得有很多照片可以讓你參考。

你會這樣問就表示你對自己的車不了解
不知道自己真正的需求是什麼
現階段還是建議你用心的去感受這台車
例如加速順不順暢，避震會不會過軟
有小毛病的話就先處理，該保養的就保養
自然而然你就會知道自己需要的是什麼

千萬不要為了改車而改車

原文章由 聖剎 於 2010-2-12 01:50 發表
最近小弟潛水很久了

老實說，看你的註冊時間跟積分很難相信你「潛水很久」...

而且..每個人用車方式不同，沒有所謂對某台車最合適的改裝；只有對車手最合適的改裝！
以輪胎來說好了，一個跑比賽的跟一個跑業務的，你覺得他們選擇輪胎的方向會相同嗎？
煞車也一樣，你改個對四配220碟，你騎也許很剛好，你媽騎可能會嚇死！

改裝要以你的需求去改，不要為了改而改～
改之前...先多多瞭解你的車跟你自己

btw,我第一次改裝是我在網路上爬文爬了兩年後才動手的...

可以請問R1Z125直上150缸
要花多少$$嗎?

另外改缸之後
後續的傳動什麼的

一整組弄下來大約要多少