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我的 DINK180i 齒輪箱異常了,里程數 5761 (10/02/11已處理完畢)

来源: 傳動 charschou 2010-2-8 16:56 只看這個作者 |閱讀模式
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02/06 休假,想說趁有空來換油,準備二月底的車友聚會。

就在拆下齒輪油洩油螺絲時,發現我先前換的磁石螺絲、竟然長了一顆小樹.......我的 DINK180i 齒輪箱異常了,里程數 5761 (10/02/11已處理完畢)9218
(詳下圖),金屬小樹裡面還有金屬碎塊........

油換下來、顏色竟然是渾濁的鐵氟龍色,夾雜著大量的鐵屑。我的 DINK180i 齒輪箱異常了,里程數 5761 (10/02/11已處理完畢)5185
只好事不宜遲,趕快換一罐新的齒輪油,騎去找黃董。

黃董一聽,就說要去服務站了,因為我的四期保固01/17剛過,
第2年延長保固要找北區服務站,還好當日因春節調班有開。

服務中心陳先生一聽齒輪箱的聲音,再看我帶去換下來的油及碎塊,
也說應該是齒輪箱異常了......

因為要大修,年前可能取不回車,已幫我申請代步車。
上個月離合器總成漏油才出保固。

不知會不會換成五期齒輪比 我的 DINK180i 齒輪箱異常了,里程數 5761 (10/02/11已處理完畢)615
PS:二月底的車友聚會不知趕不趕的上?我的 DINK180i 齒輪箱異常了,里程數 5761 (10/02/11已處理完畢)3759

-----------分隔線 10/02/10------------
今天一早收到服務中心通知,車已經修好了。
因為代步車尚未回來,所以技師決定趕工修好。(所以對北區服務中心的印象還是不錯)
電話中大概詢問可能造成的原因,
技師回覆可能是軸承與齒輪之間原本應該密合、現在因為有了間隙,
所以導致轉動時、有摩擦到,齒輪倒是沒爆(所以我標題修改了...)
但是技師回覆,為了保險起見,齒輪及相關的軸承一率換新,以確保品質。

所以:
1.還是要給光陽的服務中心加分,雖然制式的上班時間較為不便,但是服務態度很好。
2.要處理保固維修,在未釐清問題前、先別用責難的態度處理,有心、好好溝通,
   相信技師也會將心比心。
3.日常保養時,不管是自己動手或是車行代工,都要自己注意、別偷懶。
    像這次還好是換油時,自已有注意油色有異常,才能及早發現。
    你怎麼對待車子,車子就會怎麼回報你。
4.會發文,不是要抱怨車子品質很爛,只是想讓各位車友了解過程。
    還是要為國產車報予支持及鼓勵,製造車商才會進步啊。
    現在看起來,我的車只是個案,如造成各位 DINK108i車友恐慌,僅此致歉啦  

---------------分隔線 10/02/11--------------
昨日車已取回,經詢問技師,確認故障原因為齒輪與軸承部份的結合,原本應該為密合,
但可能因為材質的原因產生間隙,導致運轉中空隙越來越大,角度異常而產生不正常磨損。
此部份為車廠組裝時、無法發現的異常。
現在已更換齒輪組及相關軸承。所以應該為單純的個案。

修復後騎乘感覺:
1.起步抖動已改善。
2.齒輪箱僅餘傳動部份之聲音。(原來以前的異音、自己沒注意,以為原來就這樣....)
3.諧震變小了。

以上,此個案處理完畢。結案啦...... ^_^

PS:回家時途經某家光陽 KEN,就跑去看 Nikita 300,閒聊中附上兩則小八卦。
         1.Nikita 300 現在的現金價: NT:18萬6千元(辦到好),已無贈送後箱。
         2.MyRoad 700 預計 Q1/Q2 開賣,接單預訂價 NT:36萬5千 左右

[ 本文章最後由 charschou 於 2010-11-14 01:07 編輯 ]

img126-s1.jpg (16 KB, 下載次數: 137)

我的 DINK180i 齒輪箱異常了,里程數 5761 (10/02/11已處理完畢)7735
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minicar + 3 哇有小樹了
jones加賀山 + 5 請節哀@@ 好加在有保固^^
sbl_ddt + 1 聖誕樹!

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沉迷於臀部隨著重心移動,滑過每個彎.....
被說成在騎"無敵鐵金剛"頭的人(那身體呢?請洽變形金剛......)

網友回覆38

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請問有改嗎?

如果沒有改, 光陽的品質真的太爛了..我的 DINK180i 齒輪箱異常了,里程數 5761 (10/02/11已處理完畢)6095
If I can dream
那個小樹是鐵粉嗎?
如果原廠未改,這還真的無言阿...
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
原文章由 charschou 於 2010-2-8 16:56 發表 我的 DINK180i 齒輪箱異常了,里程數 5761 (10/02/11已處理完畢)921
油換下來、顏色竟然是渾濁的鐵氟龍色

有沒有可能被加水進去?
dink180i 的動力也算不小,而且車也滿重的,所以齒輪負擔也很重,如果常常在大補油門的話,齒輪掛掉是還滿正常的...如果有配過傳動,會死得更快...

回覆 6# fly0123698745 的文章

可是里程數才5761.這應該就不正常了吧....
To peichen:
我的車沒改,里程才跑 5761公里。
不過問題未釐清前,我先不下斷論,也許剛好材質瑕疵或是軸承問題。

To 點子虎:
是啊,但大部分的鐵粉是沉澱在漏下來的油裡,晚點補照片。

T0 1223334444;
我住一樓,停自家車庫裡,每2000齒輪油自己換。
所以算發現的早。應該沒被加水,而且加水、應該不會產生鐵屑及碎片。

To fly0123698745:
這台車雖重,但原廠齒比有修正過,且此台車起步會有飛機起飛音,
所以一般此車系的車主都不會大補油門。(因為會抖到不行......)
我的車因為保固內,所以都維持原廠配置。
我想我的車應該是個案吧.....

以上。
沉迷於臀部隨著重心移動,滑過每個彎.....
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9#
s666 2010-2-8 17:42 只看這個作者
也許又是齒輪中間那顆ntn培林出問題
上次風劍竹大也是爆齒輪培林
不過他的車改大排氣量又改改裝齒輪
本來就對齒輪負擔較大
不過他的狀況和夏斯大的敘述很像
我猜應該是那2顆滾針出問題
以軸承來說...應該沒那麼會出問題
我三冠王騎了10萬公里才去改齒輪箱裡的軸承
一樣沒出事~
我也有改缸...改傳動...改管.....改12吋
為什麼10萬公里都沒出過問題

所以為什麼是光陽品質太爛??
那2顆滾針是光陽做的嗎???
請搞清楚出問題的零件再來罵誰爛誰好