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請問有人用過川歐力士的對四卡鉗嗎?

NISSIN不錯
至於這品牌 我記得他有出全CNC的
質感跟煞車效果應該是不錯的
不是CNC那顆應該只是仿B去陽極變色而已

川歐力士使用者-新勁戰五期

我就是用這一顆
搭配原廠來令還不錯
換好一點的來令我相信絕對不輸正B的
這顆用起來  煞車力道很線性  不會有一按馬上湧出的力道
簡單說  就是你壓多少反應回饋的力道舊給多少  Q度沒話說
我還有另外加裝金屬油管  減少煞車反應時間及間隙  
讓煞車油完全百分百輸出  我覺得配起來不會死硬喔!
真的用過大力推薦
我是在汐止北斗裝的

回覆 22# jolin52323 的文章

謝謝大大的分享

本來我心往NISSIN飄去

不過看了大大這樣敘述我又動搖了...
~不斷超越 沒有極限~
24#
ajejo 2010-2-17 22:46 只看這個作者

回覆 23# 霧隱狐 的文章

兩個都敗
在上來分享哪一種比較好吧XD

回覆 24# ajejo 的文章

哈哈 兩個都敗對我太困難

薪水太少能敗一顆就要偷笑了

其實是因為車子已經兩年多的車也該是大保養&改裝的時候了

所以要一次到位一次噴 XD~~
~不斷超越 沒有極限~

回覆 25# 霧隱狐 的文章

另外補充對四卡鉗小知識:
@對四卡鉗活塞  同徑/異徑 的差別(34/32  34/34)
    同徑:活塞大小一樣  異徑:活塞大小不一樣  同徑的力道初期反應力道大 後期一樣
    異徑初期力道小  後期一樣  但是總力道是一樣  這種設計比較漸進式   
我現在裝的這顆  跟我朋友(舊天鵝)裝正B相比較  它的按壓行程和我一樣  它的煞車力道跟我相近  但是後期反應力道卻比我小  需要用更大力壓  不是正B不好  而是鉗內部油路不同  正B的油管端到活塞端的油路是我的1.5倍  所須油量相對較大  它的活塞式鋁合金的  反應很更快一點  連續收放度也快一點