GTR不用修馬桶可直上之4T化油器?

小弟對於化油器的好壞到底在哪~並不了解

疑問很多~想請教各位前輩

CVK30-->目前63+300使用中

Mikuni TMX-34

MIKUNI TM32

KEIHIN FCR 37

這三顆化油器~利害的地方在哪?

汽缸應該有一個限度~就是有個最大可以消化的油氣

但為什麼不同的化油器~加速的感覺會差那麼多呢?

還有哪一顆化油器上GTR不用修馬桶呢?

mikuni不用講
直接打槍
油嘴難買,而且根本沒有人會調
至於FCR...
等你改到66或70以上再說吧

你說的那三顆高度都很長,不想挖馬桶的話不用考慮了,TMX/TMS/TMSS系列是二行程用的,TM32沒加速幫浦,TM24還可能有機會不用挖,超過這尺寸的都不用想了...

國外廠商在設計這類東西的時候,會把流量CFM(cubic foot per minute)考慮在內,不同化油器的差異點就在這邊.

真的不想挖馬桶的話,找找看BSR或者CVR看有沒有單顆小尺寸可以用吧,如果沒單顆只好找多缸車的拆一顆下來修改了.

如果改噴射系統的話,馬桶下面的體積應該夠你塞滿大的節氣門了XD

mikuni不是沒人會調,只是油嘴配件不好買而已,日本人似乎比較喜歡改keihin,美國人則比較喜歡改mikuni.