奔騰G3鼓煞調整

相信各位應該都有這種感覺
就是你新車的時候
管他碟煞或鼓煞
都是輕輕一按
馬上強而有力的制動力就來了
不過好景不長
東西總有磨損的時候
當你去換原廠、XX名牌競技專用的鼓煞皮
你都會感覺到!
怎麼煞車的力道差這麼多
感覺煞車很沒力
我爬文之後
有個大大有提到
有些地方要清潔一下效果會很好


圖上都也標示
標示的地方用砂紙去磨
把髒東西磨掉
這樣煞車的力道就會回來
小弟看完之後
馬上就去實驗
不過實驗結果

感覺完全沒效.............
不過我有發現原因
當我拉煞車的時候
鼓煞會向左右撐開去磨圖1產生阻力然後達到減速
不過我發現
鼓煞向左右撐開的幅度很小
可能接觸面積只有圖2框起來的地方
會不會是因為這樣
所以煞車力道才會這麼的弱???
要怎樣調整才可以讓鼓煞都可以接觸到圖1讓他煞車力量變強?????

PS:小弟後輪 ML50

[ 本文章最後由 台灣台客 於 2010-2-4 15:40 編輯 ]

後輪框左側靠近引擎的地方有個調整煞車的螺絲...
把它往裡面轉...這樣多少會恢復些...

不過轉到某個程度...煞車皮還是得換

鼓煞就別要求太多了
我自己的話  市區騎乘幾乎只用前碟煞

我也有把那顆六角螺絲
煞起來比較明顯改善
但還是跟原本差一大截

看了上面幾位大大的建議
我想我還是認了..........
鼓煞還是不要要求太多......
堤外話雞牌鼓煞皮好像挺優的(爬文心得)
改天換這個試試看............

我之前把家裡的阿帝拉的前鼓煞粉塵洗掉

煞起來感覺還不錯

只是粉塵一多...又跟之前差不多了...

這就是鼓煞的命運吧....

就學離合器劃線吧!

原文章由 阿哲KOP 於 2010-2-4 17:42 發表
就學離合器劃線吧!

GOOD IDEA!!!!!!!!!

話說離合器我有試過...

過一陣子就...沒用了!
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改碟煞吧!084.gif