FZR!
原由是因為轉速表壞了,每次指針到8000轉後就不太上去 (不是車的問題XD)
儀表這我不知道從何修起,完全沒有概念
原先計畫是找個便宜 轉速夠的表就好,但是後來想想沒有油量跟里程真的不行
因為前輪用2.75(原廠是2.15 12mm, 3LN前框是15mm)又要置中所以碼表齒輪就只好被我捨棄,就買了KOSO的儀表貴森森
主要是需要使用電磁感應時速方式
既然整個儀表都要換掉??!
乾脆想說那把開關都丟上去,兩邊手把上乾乾淨淨,做個廠車款樣式
過程都沒拍到XD,只有成品樣子
過程大概就是測量 再測量 畫圖再畫圖 工廠跑來跑去樣
左是時速 中間是轉速 右邊是電壓表(前車主留下的)
綠色小燈是空檔 紅色原本是要做引擎開關接通燈號 不過現在沒接XD
大的ON/OFF是引擎開關 、小是啟動開關會回彈那種
中間底下圓孔原本要買鑰匙鎖頭開關 可是看一看都覺得好貴(
所以就把原本鎖頭的線組延長,變成這樣
主電門開關是個4PIN電線回接線組
引擎開關線組搞了很久,因為買來的3P開關上沒有標示
試了很久才搞定
最大的爽感大概就是
右-油門跟剎車
左-哭啦及的部分
左右超簡潔乾淨俐落 跟 發車的時候撥開關好像在開飛機阿(166.gif
這部分是電磁感應的安裝圖 黑色束環是天鵝土除固定支架,稍稍磨一下內圓就完美的裝上去了~!
↑可以看看得出來已經沒有碼表齒輪了,取而代之的是車來置中用的偽碼表套筒XD
同一時間
順便做了個牌照架,不過有點失敗,因為選的鎖點位置不是很理想 設計也增加加工上的難度
不過還是硬個頭皮給他完成
收工!  SEE U 大會師 另外要感謝摩托狂阿正的配線知識支援
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