FIGHTER 拉420條曲軸之安裝設定問題請教

請教版內的改裝前輩
Fighter 61~63 缸要上420條的曲軸有幾個安裝上的問題要向大家請教

1. 汽缸墊片或鋁塊要墊多厚，活塞和汽門才不會互撞(有要換揚程較高的凸輪)
2. 墊了厚墊片之後內鍊條要多加幾節才夠長(是不是都要加2的倍數)
3. 缸頭墊高之後，排氣管的鎖點會位移很多嗎?
4. 安裝上除了以上幾點還有其他要注意的嗎?
5. 有哪些廠牌的改裝汽缸是偏低壓縮設定的嗎?(汽缸頸到汽缸頂距離較高的)

還請不吝賜教

[ 本文章最後由 ryurex 於 2010-2-3 23:34 編輯 ]

原文章由 ryurex 於 2010-2-3 23:30 發表
請教版內的改裝前輩
Fighter 61~63 缸要上420條的曲軸有幾個安裝上的問題要向大家請教

1. 汽缸墊片或鋁塊要墊多厚，活塞和汽門才不會互撞(有要換揚程較高的凸輪)
2. 墊了厚墊片之後內鍊條要多加幾節才夠長(是不是都要加2的倍數)
3. 缸頭墊高之後，排氣管的鎖點會位移很多嗎?
4. 安裝上除了以上幾點還有其他要注意的嗎?
5. 有哪些廠牌的改裝汽缸是偏低壓縮設定的嗎?(汽缸頸到汽缸頂距離較高的)

還請不吝賜教

1.最多一厚一薄紙墊片內鍊就一敗了，活塞上的汽門閃角基本上建議還是先修，免得又要拆
2.420不用加節
3.沒有差別
4.只有汽門閃角問題比較麻煩，其他都還好
5.想要低壓縮就缸頭燃燒室加大或是活塞車短，另外就請其他神人解答

[ 本文章最後由 性感小信 於 2010-2-4 00:33 編輯 ]

1.視活塞多高 如果沒數據 都要假組裝才能知道
    也不一定要墊 活塞環岸夠厚 可以車活塞
2.看你墊多厚 的確都要加二的倍數
    但是420 加兩目應該會超鬆 建議用車活塞來解決
3.看你墊多高  
4.上面這些解決 就沒什麼問題了
5.母災

結論 車活塞或選用低一點的活塞可以免掉很多麻煩...

我也是改420條

老闆是幫我車活塞跟缸頭修改..

先感謝各位前輩的建議
現在改裝汽缸附的活塞不是都已經有氣門閃角嗎？
還是要針對陝角再加深？
活塞修了之後強度不就會變差，怕活塞會容易掛！

蚊子大：
有比較低的活塞可以選喔！ 可以告知是哪個牌子的嗎，謝謝

活塞不會掛
除非你壓縮比設定很高
高到活塞穿孔(前提是你閃角掃的太深)

了解，謝謝你的提醒

連桿高度？
活塞銷到頂的高度？
只有說４２０條曲軸，數據不足阿．．．．．．．
連曲軸品牌都沒有講．．．
假組裝比較實際
或者是你手邊有原廠零件，然後自己比較

你好，曲軸應該是會選用銳馬420條
其他你說的我要是知道確切的數據，
我想我就不應該來這邊發問了190.gif

原文章由 ryurex 於 2010-2-4 13:09 發表
有比較低的活塞可以選喔！ 可以告知是哪個牌子的嗎，謝謝

小弟都是直接告知店家 我要拿低一點的...