請注意2008年出廠的G5 150吃機油送修回來了!((更新))

你說這種文章會下架,剛剛用了關鍵字找了一下,好像都在,只有一篇在垃圾桶
吃機油 + G5
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吃機油 + Racing
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吃機油 + 光陽
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其他找的還有
吃機油 + KYMCO
沒有找到

吃機油 + GGGGG
沒有找到

吃機油 + 雷霆
沒有找到

原文章由 MotoG4 於 2010-2-3 21:10 發表
是阿...好險鵝沒中槍 不然更多人出現了110.gif

這篇文章關勁戰車係屁事?.....

這個現象  在當年  kdu引擎吃機油的始祖
號稱有超能力的奔騰 G4上就發生過了
那時候  我記得還是小老婆就版面的時期
還發起集體簽名連署抗議

但是很多人跟原廠反應得到的結論也都是這樣
反正  光陽新一代的引擎吃機油  
以我的修車經驗  已經是無可避免   吃多吃少的問題罷了

RACING掛汽門也不會很意外  
基本上4V的車  汽門漏氣掉缸壓的速度本來就會較2V的車來的快
加上RACING的高壓縮比  以及吃機油等引擎週邊因素

怎麼說  KYMCO真的樣開始重視這個問題   畢竟不是每個人
都會想要改汽缸  尤其是  現在又全面噴射化...

小弟也有一台光陽的車 是2006年的GP125 騎了1萬多公里 就開始吃機油
之後越來越沒力 也不想保固 光陽的保固真的是X 受不了直接賣掉
跳槽到別的廠牌去了 小弟是很喜歡雷霆的外型 可是就是對光陽沒信心...

這是正常的  只有極少數KDU引擎不會吃機油  或吃很少
這個問題  除非 光陽願意重新開膜  讓通過活塞的機油量變足夠
否則...   還是選擇光陽鐵缸吧

你說戰X沒什麼動力.....

我沒看錯吧

剛看到有大大講說很多非光陽車主來這裡搞破壞，我想講講心中想法

小弟認為不是哪一牌的車子就一定不會吃機油，只是光陽買到吃機油的機率實在太高......我的家中從豪邁*2台開始中間還有G3*3台、G4*2台、G5*1台這樣就知道我家人對於光陽的品牌有多麼忠誠了吧!!!但吃機油的機率呢?目前只有G5目前1萬公里左右沒有吃機油，其餘每壹台都吃的亂七八糟的，而且家中這幾台騎車的親戚都是買菜代步用，該不用又要講說每個人騎乘習慣不一樣了吧 ???連我最近把車換成GSR還被猛烈炮火襲擊..........被家人講說:買鈴木仔(台語發音鈴木阿，尾音阿請上揚)那種車幹麻，能騎的了幾年.....甚至還幫家中每一台吃機油的光陽機車們合理化說這種塑膠車吃機油很正常......那我還能講什麼

我想講的是光陽的車吃機油的相對機率真的太高了(以我家光陽所有的為樣本)，可是我這樣說了就算嗎?許多車主可能只有一台車沒吃或只有一台車吃機油就說光陽的車會吃或不會吃，這樣樣本數都只有一筆資料，非常的不客觀也不科學，如果真的要討論吃機油的比例，小弟建議是不是可以在非特定廠牌的討論版提供一個討論串給大家提供樣本數這樣統計各廠牌吃機油與否的比例才會一目暸然的知道到底哪家廠牌吃機油的比例高低了

原文章由 linsanget 於 2010-2-3 19:52 發表
我的09年G5 150化油,目前八千公里,還沒出大包

希望吃機油這種鬼事,不要發生在我身上,不然.....................就順便
.
上 63缸 拉300條 改高凸

一起改有比較便宜嘛?

有的話就一起去吧~~~

店家在哪邊阿?

原來 .. 戰斧引擎的後果就是吃機油  ..

原文章由 綠眼青蛙 於 2010-2-3 23:39 發表


這位仁兄.我請問你.SUZUKI是哪裡惹到你了
請不要東拉西扯把別人拖下水可以嗎?

連諷刺都看不懂喔 這位仁兄