Racing Fi 150 MMC上 New Fighter 150 的傳動可行性?

我覺得還是從配一下比較好吧
引擎不同直上可能沒預期的效果

GY6後面是通用的..彈簧 碗公 離合器
開閉盤不清楚

要換gy6開閉盤
請記得更換培林~~
不然雷霆可是不能裝的喔

換new fighter的傳動??  那直接換現在fighter就好了啊
而且也沒有必要換fighter的
找軌跡大大  換一組後離合器+碗公
保證抓的住又耐用

原文章由 金魚 於 2010-2-3 05:06 發表
我這兩天一直一直受到離合器打滑之苦
尤其低速時更為嚴重...
不知道有沒有傳動達人已作測試可以分享...

離合器皮是綠皮還是白皮？
若是白皮會跳，去買綠皮的來裝
綠皮的抓不牢，比較不會跳
但會損失再加速時的動力，還有碗公磨比較兇

若是已經是綠皮的還會跳，改掉原廠普力盤，用14度的，可以提高開閉盤轉速
應該可以減少起步跳動

不然換回GY6離合器跟碗公，就是早期化油版裝配的
聽說比較不會跳，實際的效果，我已經忘記了
因為在他會跳之前，就已經換成大組的KN7了

你應該是很溫馴起步的人，起步抖動的問題才會比較嚴重
或者你的大彈簧已經軟化到相當的程度
記得檢查一下你的碗公是不是已經可以當鏡子了，若是，記得一起換掉

至於FT的傳動沒有比較厲害，那跟光陽是不同的一套，何不彷上勁戰傳動，如何！
三陽的傳動配的都比光陽極端，超薄的風葉，輕珠，硬彈簧，低減速比
不知道是不是因為這是他的高油耗來源？
New FT有人騎起來跟Jet power差不多耗油，兩個難兄難弟，油耗過不了30，都比他之前的63缸雷霆還耗油

我有去保固過一次..研判應該是綠皮~~
我起步都順順催...約近5000轉車子才開始動
出去後開始一頓一頓的要再多加點油才OK...
不過車一多慢速時..超想哭的!好頓阿~~

想要低轉接合就把小彈簧換成比較軟的就可以了

原文章由 金魚 於 2010-2-5 10:59 發表
我有去保固過一次..研判應該是綠皮~~
我起步都順順催...約近5000轉車子才開始動
出去後開始一頓一頓的要再多加點油才OK...
不過車一多慢速時..超想哭的!好頓阿~~

你的彈簧還真硬
里程數應該還很少，也不常跑長途
綠皮的彈簧有比白皮硬一點
如果要馬上見效的方式，就是去改回小組的離合器跟碗公吧
大組的留下來，還可以賣一點錢

唉!!我最後是拆傳動自己整理
車車才3000多KM要換東西~~
被唸.....
我整理方式...
1.碗公...拿最粗的砂紙死命的磨...
2.離合器蹄片..拿鋸片畫線
3.傳動室..化清清洗..黃油重點潤滑..


心得...
剛整理完後頭兩天還是抖...
不過磨合完後，現在都不會抖了...
而且好像加速時高速上升的更快..
希望這招有用!!

[ 本文章最後由 金魚 於 2010-2-25 11:09 編輯 ]

原文章由 gimball1220 於 2010-2-3 09:08 發表
離合器提片割線+碗公劃線...屑可排除，碗公又可以抓牢牢的

吃的非常漂亮唷^^"~ 皮可以吃滿~只需要...加工^^"~

ps:未加工，全原廠時，離合器提片上一堆粉末= = 皮吃的亂七八糟...

至於改裝的雞牌or 某某些牌子，我就不清楚有沒有比較好了，因為..那好貴，沒錢測試~"~

我用你的方式~~因為我也沒啥錢
我連碗公都沒換..只是磨一磨...