今年台灣山葉不出新款機車嗎?

我也覺得不會出150.........

我也聽一個車行老闆說

勁戰根本不用改

帶一顆日本的電腦就很強了

也不知道真的假的= =

反正都是聽說...........

聽聽就好= =

我也是覺得不會出150
競戰125的實力大家是知道的
出到150不是更沒必要嗎?
而且我覺得山葉也不用急著出新車
你看當初新競戰跟AERO出來到現在
能見度增長很大(桃園)
其他車廠不斷的再出新車
也沒有看到山葉的市場占有率下降阿
到不如默默的研發新車款
來個一鳴驚人!

今年才剛開始，第一季都還沒過呢...

不過車價還會在往上爬，這因該無庸置疑
車賣得少就賣貴一點，總利潤不便就對了

想出150就必須跳出"勁戰"這個名子
不然出了150還叫勁戰也太沒創意了吧??

我個人也是認為YAMAHA要出150可能還早吧...
電腦改一改跑的比較快是沒錯
不過排氣量的距離是無法彌補的距離呀~~

看綠色那台間碟車
很像是馬車的後繼車
也不是新勁戰大改款的新車
要出大改款新勁戰
還很9吧

[ 本文章最後由 rsz77322 於 2010-1-30 01:10 編輯 ]

原文章由 RACING799 於 2010-1-29 23:10 發表
還是很多人認為新勁戰會出150....................

可否各位稍微的.............使用一下人最脆弱的頭腦想一下

現在新勁戰噴射 125的價格已經多少了??????　　全包辦好都７萬５了

如果出150，還會有人想買二手125嗎????　　　那我一次到位省的改５８半

如果出150，價格飆到8萬以上呢，一般民眾買得起嗎????　　生活都過不下去了還買新車

如果出150，銷售量不如預期，山葉高層誰有辦法負責剩下的庫存貨嗎?????　出了也不會有人買幹嗎浪費成本

山葉出１２５都幾年了，單單排氣量１２５還不是勁戰滿街跑，他怕１２５沒人會買嗎？

就算庫存量沒了，他還是只會出１２５！因為小成本大收益！

出１５０提高成本然後業績落下？！拿石頭砸自己而已！！

還有...........台灣山葉持有的股權比日本山葉少，如果想出150除非日本點頭ˇˇ

總店有可能讓分店佔到便宜嗎?!


所以請別在一直妄想.............


〝新勁戰不會出150的〞

政府已經下令廠商研發6期噴射引擎據說是2012年(加水就會跑@@ )

而且日本已經有新勁戰150了

如果日本想要把150給引進到台灣早就引進了不會等到現在才來和2陽搶這塊餅

而且YAMAHA好像會在今年出新款的馬車 這又把新勁戰150的可能性給打到谷底

以2陽RC FT 125和150的個別售價來看又至少多5000

今年新勁戰沒有貨物稅補助 大約是75000

再加上5000元的升級約8W

以台中的行情來說RC150 是8W NFT也大約8W

如果新勁戰真的出150以Y牌的作風可能只有區區8W嗎?

這當然不可能.而且小弟有問過於Y總公司工作的朋友

日本方面不打算把150的引擎引進到台灣

所以追求媲美2陽的主打車動力輸出

又是Y牌的愛好者

改缸吧

說真的阿...新勁戰出150我也興致缺缺了! 來個新馬車吧!

說真的，要不是因為舊鵝同時出了很多問題...我也不會換新鵝...

給我新產品，不要換湯不換藥...

假如原廠出150套件
(氣缸組+傳動組)

註明是原廠的~相信大家都會去買來改吧
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還有希望下一代車系可以有飛炫踏版阿!

這樣要載人不方便!

我所知的消息指是新勁戰與RS改款與GTR AERO的細部修正！新版的新勁戰會加裝上如GTR AERO的飛旋樣式，另外車身側邊加裝反光飾條，至於RS則是修正了車側踏板角度，之前踏板角度過大已向下做了修正。至於改版的飛旋樣式能否更換或留用4-5期新勁戰目前還不得而知，則AERO的修正仍不是很清楚！至於150CC聽說仍是空談，修正後的樣式仍舊還是125CC，目前就看山葉會在第幾季正式亮相改款的新車了。

[ 本文章最後由 kyle 於 2010-1-30 00:59 編輯 ]

因為也是台灣經銷商改150
所以給日本經銷商販賣150
不算是日本山葉的150
日本125上去
就直接從250起跳了