原文章由 tp6w94u 於 2010-1-24 00:47 發表 ![NEW FIGHTER 儀表移植計畫 人定勝天 (NEW配線圖)7337]()
FIGHTER 一直以來 噴射引擎的飛輪(電盤) 都是多齒的.....
噴射引擎點火訊號跟 化油器點火訊號不同!!
噴射引擎是利用""缺齒""來'當做為訊號
化油引擎是利用""凸齒""做為點火訊號
至於轉速訊號位啥是兩倍 我也不知道!! 但是就是兩倍!!((之前朋友化油改VIP錶確定的))
然後....我認為最準就是 夾高壓線的轉速表= =...
汽車科的習慣....XD
在下不才!記得考試時有考過這題!因為化油器車子的點火是屬於取向機械式的!以進.壓.動.排四個行程來說在壓縮跟排氣這兩個行程都剛好在上死點.化油氣的車只要一到凸點cdi接收到脈波訊號就即點火!所以會有兩次訊號!噴射車種的點火是還要經過ecu的運算所以可以只對壓縮行程做點火!所以拿噴射車用的轉速表來裝化油車轉數會變兩倍!反之轉數則除二! |