[請益]氣冷速克達冬夏用油換季問題

小弟目前使用SHELL ULTRA 4T機油,感覺非常不錯,但是算算現在家裡的庫存大概用到四月下旬左右,五月就慢慢進入夏天了,
在板上爬文的結果似乎是ULTRA在夏天跑是非常容易熱衰竭的,因此開始要來想想夏天用油要用哪一款,不過有幾個疑問如下

(一)之前小弟的老G3要去賣給車行的時候車行老闆說我一定是常常換不同牌子的機油,因為常換不同的機油會讓引擎怎樣怎樣的,所以就企圖在把我的車價砍低,雖然感覺他是為了要砍我車價才這樣講的,但這是真的嗎?我的G3從頭到尾也只有用過(1)光陽原廠;(2)加實多power 1 (3)加實多 power racing這三罐而已........

(二)不同廠牌的油更換會對車子造成不良影響嗎?也是延續上面的疑問

(三)機油換季真的是需要的嗎?

(四)回歸主題,小弟最近爬文找了幾瓶"感覺"比較合乎我的預算以及需求(抑震~耐久~清潔性~抗熱衰)的油,依序是(1)TOTAL 10W/50 PRIX (2)BERRAY 5W/50 (3)freedom 5w/50( 4)Mirage APEX 10W/50但是不曉得使用起來哪一罐會比較適合我呢?

<附註說明>
小弟把我平常騎乘習慣根據自己的定義列出幾個指標,方便各位大大們判斷

(1)平常單雙載比例: 單20% / 雙80%
(2)市郊區行駛比例: 市35%/郊區65%
(3)單趟短(10KM內)/中(11~30)/長程(31以上)騎乘比例: 短30% / 中60% / 長15%
(4)低速(40km/hr以下) / 中速(41~70km/hr) / 高速(71km/hr以上)比例: 低速20% / 中速 70%/ 高速10%

機油當然是固定一種比較好啊，想不出換來換去的好處在哪?

既然你對現在這罐機油感覺還不錯就繼續用吧

到夏天你在感覺看看吧

熱衰竭總是聽說來的
但您是否真的有感覺到?!

真的有的話再來看是不是有需要換一瓶用
不然
挑一罐適應範圍廣的油    (基本上在台灣用原廠規範的10w40就夠了)
用到底就夠了..

ULTRA的10W40 已經算是適合台灣的氣候使用了
應該是足以應付夏天與冬天
台灣冬天了不起5度 高溫38度
溫差說大不大 說小也不小  10W40應該還是適用

機油常換我覺得不會怎樣阿 不會傷車還是怎樣的
而且用久了是會膩的 適度換一下口味是好的!!

夏天用油的番號,你現在用的10W-40就OK啊!不過如果要操長途的,在夏天的
話,你可以用10W-50 OR 15W-50 OR 20W-50的油來用,我的用油也是會給它
分冬季或夏季,冬天就都用10W-40的,如氣侯稍微再熱一些,就會用10W-40
OR 15W-40,大夏天時就會用15W-50的油.
你現在用的ULTRA的10W40 就很不錯了啊!(也是好野人家在用 )
不過依你提供你用車的情況,後面那個番號用50的比較適合,也就是說,在夏季
你就找10W-50 OR 15W-50 OR 20W-50的油來用.

謝謝大大們的指導!

熱衰竭的部分小弟曾經有過類似體驗,就是從石碇雙載到文化大學然後在單騎到淡

水真理大學,大概到仰德大道國安局附近的時候就開始有一種催油門但速度完全上

不來跟聲音變很虛弱的感覺,原本從爬陽明山雙載之前的經驗油門催滿大概都有50

出頭的速度(原廠老G3),那次的經驗變成40不到,大約37~38左右,之後到平地走大度

路的時候油門催滿大概到80就完全上不去了......因為自己也不確定那是不是就是

所謂的"熱衰竭",直到最近在朋友介紹下加入小老婆版之後才開始透過許多專業的

大大們身上知道一些比較專業的知識
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另外關於機油換季的部分,我想可能大約四月下旬用完ultra之後在零買兩瓶,試試看

究竟會不會有熱衰的感覺在決定是否換油
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還有另一個部分就是好奇心作祟了,就是在小弟文章中的四款機油哪一款的抑震/耐

久/抗熱衰/清潔性表現哪一瓶較佳呢?

我目前現役就是老G3

看這段路途崎起來也要2小時以上吧?

我個人的騎乘經驗是夏天一小時 傳動會熱衰(全原廠)

冬天都還好

ULTRA以上的表現都很不錯 應該已經夠你使用囉~

如果真的常常跑長程

可以看看TOTAL的 GRAND PRIX 10W50

夏季  XW-50  
冬季  XW-40

現在冬天用10W-40和15W-40

SHELL ULTRA 4T 的機油算是很好的油了

如果還覺得夏季時會不夠用的話

不訪試試 : MOBIL 1 RACING 4T 10w40 美孚全合成機油

這罐也是夏季冬季都適用的機油唷

你可以用搜尋,搜尋版上大大們用這罐油的心得唷

之前全年四季都用FINA5W50,目前改用10W40包整年