new fighter的一些問題!

原文章由 奇哥 於 2010-1-15 22:21 發表
嗯  謝謝  我問的是時速4X

發電機的回充電流都有經過整流器，所以就算騎比較快，電壓應該也不會有太大的變化

原文章由 奇哥 於 2010-1-15 21:46 發表
我是覺得路不平龍頭很震
震到有點不舒服
今天剩一格在閃     加了100塊 就加滿了
是正常嗎???
想問一下電壓表的電壓騎4X不會增加?

話說你的愛駒油箱不是才5.5公升???

2.當時速在30-40左右，遇到紅燈，慢慢減速停下來，當時速表顯示10幾公里的時候，後照鏡拼命的抖，抖到都看不清楚後面的車，請問這是正常的嗎??

這個狀況 在FIGHTER 早期就有 可能設計結構問題 或是 你可以將離合器的接合面導繳修掉看會好些!

4.new fighter油門很靈敏，但是，在壓完車之後，準備出彎(通常壓完不是要補油門)，感覺靈敏過頭了，好像會爆衝，new fighter的其他車友，有這種感覺嗎??適應問題嗎??p.s我之前都是騎我爸的高手100(化油版)五年車了!

試試乘過NEW FIGHTER 60以前車速還OK 過70之後車子馬力就爆炸出來 所以這就要慢慢磨練技巧

我的愛車FIGHTER VIP 傳動調整過成起中 所以能體會你中間瞬間加速感那種感覺

還是 慣例恭喜加入 FIGHTER家族

關於第4點:我覺得出彎補油門看你是什麼情況~如果你是在是市區那種慢速壓彎的話要注意轉速和離合器是不是已經放開碗公了(或是快要放開)

如果是在上述狀態你還灌不小力的油門~大概就會是會發生你所說的爆衝(引擎煞車or類似檔車用離合器彈射起步@@)(以上只是假設舉例)

不過說真的騎車有需要那麼拼嗎...一台新車也不便宜好好順順騎就好了~出彎補油門這種東西一般通勤不是很需要的感覺

順順滑過彎道車子擺正了再加油門不就好了XD~也不是在跑賽道~山路更是不要這樣挑戰極限...

[ 本文章最後由 小正正 於 2010-1-16 08:49 編輯 ]

通常一般車壓玩車催油門都會軟腳,現在動力足夠.....不好嗎??
把底盤提升,然後掌握油門才是王道~

後視鏡抖動的問題,最主要是在後視鏡的長度,換短一點的應該可以改善!

[ 本文章最後由 Jackel 於 2010-1-16 09:27 編輯 ]

原文章由 g84851327 於 2010-1-15 12:03 發表
1.儀表板在太陽某個角度的時候，非常不清楚，請問有哪位大大可以解決??
2.當時速在30-40左右，遇到紅燈，慢慢減速停下來，當時速表顯示10幾公里的時候，後照鏡拼命的抖，抖到都看不清楚後面的車，請問這是正常的嗎??
3.老闆說，噴射車要加95，說是因為什麼含鉛量的，請問正確嗎??
4.new fighter油門很靈敏，但是，在壓完車之後，準備出彎(通常壓完不是要補油門)，感覺靈敏過頭了，好像會爆衝，new fighter的其他車友，有這種感覺嗎??適應問題嗎??p.s我之前都是騎我爸的高手100(化油版)五年車了!

加油站都已經打上「無鉛汽油」了，
還「含鉛量多少」= =

主要是差在「辛睕值」<~熊熊忘了那一個字
二陽的車一直以來都建議加95，
聽原廠就對了，
加92、95車也不會壞

現在有些新車也蠻會斗的，
大部分的人是習慣它= =