Jet Power電瓶容易沒電

原文章由 kai654020 於 2010-1-8 23:02 發表


那如何加大發電量呢?

治本方式  換掉發電線圈   換上發電量更大的

晚上3點多跑到朋友家樓下聊天，晚上有點暗我就開了大燈才開1個小時左右，準備去吃宵夜，發動車子，卻發出"之之"的聲音當時我嚇壞了110.gif ，隔天馬上拿去車行，車行跟我說是沒電。

原文章由 EVOVIII 於 2010-1-8 15:56 發表
請勿離題討論.....到底是討論油耗還是....電瓶阿

再者電瓶沒電，原PO的屬於人為......
根本跟車子無關....

SORRY~SORRY~SORRY~

就是怕推車的時間 車子還沒推到加油站 電池就先掛了

那想問各位高手們

如果要將原廠燈泡換掉 達到省電效果

LED   食人魚狼牙棒   SMD晶片

這三種哪個亮度最優 壽命長 也最省電呢?

[ 本文章最後由 kai654020 於 2010-1-9 02:46 編輯 ]

想增大發電量,不外乎就是

改變線圈繞阻,改變矽鋼片,還有永久磁鐵的磁力

JET 絕對不要改定位燈唷 !!  除非你方向燈跟煞車燈有改LED化
不然你就會跟我一樣顧路.....
之前我裝閃爍器 大概在12000KM後
電瓶開始會沒啥電~

原文章由 大阪章魚燒 於 2010-1-8 12:53 發表
之前有看過92 95 98差異性相關討論,不過忘記了

只記得98的油燃燒性高(個人淺見)認為會有這樣差異吧

不然去另外一版爬一 下文就知道了,話說回來台灣95的油品質在國外是92

92 95 98 只是辛烷質(RON)的含量不同吧

和品質應該沒什麼關聯吧?


我的jet power都沒有電瓶沒電的問題
請問原po的駐車燈去哪裝的?

JET POWER...哪有駐車燈

GTR AERO 電瓶也會沒電,朋友的GTR AERO就在我家沒電過

隔天我還幫他牽去充電,累死

盡量不要沒發動又長時間開一堆燈囉...
3樓雖然算出 約50分鐘後會沒電
但是電量越少 瞬間能提供給啟動馬達的電流也越少...
所以可能還有電 燈都能亮 但是起動馬達推不動這樣
這時候只能顧路了190.gif

有夠清楚的~!!
白紙黑字寫著不到1小時就會沒電~"~
好後悔以前沒學好!!
是物理還是化學去了?101.gif

可惜不能幫你加分